新版菲斯塔彻底咧开“鲶鱼大嘴”，明明比思域强，却逐渐被忽略
当年第10代思域爆红的时候，其他合资品牌厂商难免眼红，其实本田思域真的有那么强吗？无非就是外观偏运动一些，提供的1.5T发动机性能略微强一些，要想实现这些其实并不难。所以北京现代就出手了，直接推出了一款对标车型菲斯塔，需要知道的是菲斯塔这款车型在韩国本土根本没有原型车，而是针对中国市场单独特供开发，产品定位就很明确，显然是针对年轻消费者的运动型轿跑产品。
刚问世的那段时间，北京现代菲斯塔热度还不错，然而好景不长，如今的菲斯塔销量数据越来越拉胯，其中今年6月份菲斯塔总共才卖出了20台，这简直比停产还难受。处境堪忧的情况下，北京现代并不愿意放弃这款特供产品，全新版本菲斯塔已经频频亮相，预计能够在下半年推向市场。
首先从外观来看，新版北京现代菲斯塔依然足够个性，刚问世的时候前脸就顶着鲶鱼大嘴，这次更新之后继续扩大进气格栅的存在感，简直就是把鲶鱼大嘴彻底咧开了，内部采用蜂窝状中网设计，一侧还有现代汽车高性能N字母车标装饰。
身为一款紧凑型轿车，看车身侧面就没有索纳塔那么修长，不过韩系车的设计师团队实力确实很强，在身材不大的情况下照样能够营造出不错的运动感。新版菲斯塔车身腰线更复杂，车顶依然是轿跑溜背coupe风格，尾部就比较夸张了，除了贯穿灯光和大口径多边形排气管出口，这次增加了原厂固定式尾翼。
老款北京现代菲斯塔科技感其实不算落伍，至少有半液晶仪表盘搭配悬浮样式导航娱乐屏幕。而这次更新之后进一步突出屏幕的存在感，数字液晶仪表和导航屏幕将会融为一体，直接形成了类似奔驰的贯穿屏幕效果。空调控制区域保留一部分钢琴按键设计，而且运动方向盘变成了4辐样式。
如果比拼性能的话，2021款北京现代菲斯塔就已经提供了高性能1.6T发动机，最大输出功率可以达到204马力，明明在重要参数方面比本田思域更强，但是却逐渐被忽略。其中有一个因素就是全系搭载干式双离合变速箱，不少消费者对干式双离合没有什么好感，毕竟这种技术的变速箱曾经出现过大面积的质量问题。
今年将要更新的北京现代菲斯塔要换发动机了，将1.6T替换为1.5T，最大输出功率可达147千瓦，也就是200马力的水平，这比本田地球梦1.5T发动机性能更强，几乎是1.5T排量圈子里的天花板级别，如果能够匹配现代起亚自主研发8at变速箱，这款菲斯塔还有实力在销量方面找回尊严。
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