河南郑州，一名男子在4S店买了辆新车，提车后不到3小时，车子就出现了问题。他赶紧找到4S店检查，不料，却查出了10多个故障问题，这个结果让男子惊呆了。这到底是什么样的新车，居然有这么多故障？男子找到4S店讨说法，不料，双方发生了分歧。
一般来说，新车出故障的还是很少见，但极个别车主确实也会遇到问题，这不，胡先生就偏偏遇到了个新车故障的问题。据悉，今年6月29日下午，胡先生在郑州的一家4S店，提了一辆大众凌度的小轿车，他提车时没发现问题，就开走了。
但是，刚提车不到3个小时，新车的中控屏就不听使唤了，中控屏幕用不了，无线充电的功能也用不了。胡先生将车子送回了4S店检查，结果，第二天就检查出了10多个故障。这一结果让胡先生无法接受，他表示：“我刚买了3个小时的新车，就出现了10多个故障，这不是开玩笑吗？”
4S店检查问题后，便跟胡先生协商解决问题，但一直没有达成一致意见，就这样，拖到现在已经有20多天了，还是没能解决问题。胡先生随后找到了记者帮忙，希望能帮他解决车子的问题。
那么，新车为什么会出现这么多问题呢？到底是质量问题，还是其它问题?
胡先生怀疑车子是故障车，但4S店的工作人员却表示：“车辆故障，你不上路去跑的话，是发现不了问题的，我们检查的时候是正常的，而且当时交车的时候也验车了，没有问题。”
但胡先生立刻反驳了，他表示当时签了一份单子，他后来才知道那个就是验车的单子，他虽然签字了，但是并没有验车。工作人员表示，车子的问题反映给了厂家，经过检测后，确实是质量问题。
之前，双方也协商过赔偿的问题，当时4S店问胡先生怎么补偿合适，胡先生随口一说2万，双方变没能达成一致意见。目前，工作人员表示，这些故障不影响安全驾驶，其实都是1个问题引起的多个故障，现在只需要升级程序，就能解决问题。如果后期升级还是解决不了的话，厂家就会再寄一个配件解决。
从4S店的态度来看，他们秉承能修就修的态度解决问题，如果到时候修到了一定的次数，达到了三包法的条件，估计才会考虑给胡先生退换车的问题。
那么，新车出现10多个故障，胡先生到底可以直接申请退换吗？
先看看申请退换货的条件。
第一个，7天退换条件，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第22条规定:7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。
从胡先生反映的问题来看，车子主要是中控屏的问题，目前没有换零件，还不能确定是否需要更换，所以暂时还不符合上述退换的情形。
第二个，60天退换条件，本法第23条规定： 60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。
这些问题属于比较严重的问题，会影响安全驾驶，但胡先生遇到的问题，目前还不涉及安全驾驶，所以目前也是不符合上述情况的。
第三个，三包期内，维修达到一定次数可以退换。本法第24条规定：
1. 严重安全性能故障修理2次，仍未排除故障的
2. 发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的
3. 发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的
4.因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的
胡先生虽然检查出了故障，但目前来说，还没有进行维修，所以就谈不上维修次数了，但是，如果后续维修达到一定的次数，那就该换的换，这也无可厚非。
虽然三包法中的退换有一定的条件，但是，作为4S店，还是要从顾客的角度看待问题，不一定非得达到三包的底线才给退换，这样才能让顾客更放心。正如网友们所说的，三包法只是最低要求，而不是4S店的挡箭牌。
目前，经过调解，4S店也给胡先生道歉，并承诺近期会把车修好。然后再给2000元的维修保养基金给胡先生，额外赠送4次保养。胡先生也接受这个解决方案，接下来就看维修的结果。
虽然目前没有退换车，但是从协商的结果来看，修好也是一种解决方案，倒是可以试试。但也要提醒大家：新车提车时，一定要记得验车，毕竟当场发现问题，直接拒绝提车比事后申请退换更容易。