一目了然，在国内豪华汽车品牌领域市场中，一直都是德系“三巨头”BBA所占据，凭借品牌上的多年积累，以及对于车辆豪华感方面比较深入的打造，一直不缺少关注度，尤其是中型轿车市场。但是，热度的增加随之而来的就是一些“吐槽”的缺点，比如奔驰C级车型的1.5T发动机，落地的价格已经接近中大型车型了，对于大多数消费者而言还是很难以接受的。然而，当年轻一代消费者更注重性价比的当下，这个“豪华属性”的细分市场，更是赋予了二线豪华品牌一个弯道超车的机会。而来自美系的豪华品牌，林肯品牌就是其中的代表之一，最近几年在国内发展的也是顺风顺水，陆续推出了“海陆空”的冒险家、飞行家和航海家三款国产豪华SUV车型，丰富了豪华品牌的SUV市场。而在轿车领域，林肯终于甩出“王炸”，连隔音都有24处，2.0T+8AT跑高速全程静音。它就是林肯Z，打破品牌壁垒，超越同级轿车配置，争做行业首创，新的“轿车Z世代”标签正在被定义。
豪华车颜值新标杆
外观设计，全新林肯Z拿捏住了年轻用户的喜好，融入了大量优雅、运动的元素，散发出一台豪华轿车所应有的高端气质。值得一提的是，林肯Z提供主打运动气质的i酷和豪华取向的i享两种不同设计风格，双生外观设计，光芒自在瞩目，更好的迎合不同审美需求的“挑剔“消费群体。新车前脸并未采用较为凌厉的风格，而是通过圆润饱满的设计，为车辆增添了力量感。大灯造型整体轮廓更细长，配合带有透镜的模组更能体现出科技感。全新贯穿式设计前大灯，前卫科技感不彰自显，搭配发光林肯星辉标，满满的气势感油然而生。大尺寸的主动式星耀进气格栅造型抢眼，黑灰色的风格区别于i享，两侧獠牙式进气口设计也是i酷专属。
车身侧面，简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，凌厉的腰线由前翼子板一直跃向车尾。轮圈采用的是双五辐造型，不过银色与黑色相间的涂装，塑造出了宛如多辐条造型的既视感，再加上内部的红色涂装刹车卡钳，这使得i酷车身侧面更具运动属性。全新林肯Z在尺寸方面具有着一定的优势，尤其是接近 5m 的车身长度，甚至能够比肩一些中大型轿车。同时新车采用了时下非常流行的溜背式设计，搭配上流畅舒展的车身线条，有着类似轿跑的风格。（比肩超跑）“Super Red ”超红光贯穿式尾灯，全新3D悬浮式设计，灯体熏黑处理，精致细节浑然天成。3种灯语随心切换，打造专属迎宾模式，可以说开到街上，回头率丝毫不亚于BBA。
林肯Z，有料才对
林肯Z还特别加入了同级独有迎宾灯语光影系统，史上最大的巨幅1.8米迎宾光毯，并提供两种造型。进入内饰，林肯Z内饰不仅在做工用料部分尽显豪华气质，12.3英寸全数字仪表+林肯首创27英寸贯穿式全景屏设计彰显了林肯Z与时俱进的前卫科技，契合时下消费者的用车诉求。简约的双辐式多功能方向盘采用真皮包覆，造型也迎合了车舱内的科技氛围，并具备方向盘加热与换挡拨片。同级最宽阔乘坐空间，同级领先第二排空间。CD+定位，比同级车高出半个级别。空间宽适自如，潮流玩法肆意发挥；溜背设计，流畅动感，让你自信闪耀舞台。此外，新车延续林肯“静谧之旅”DNA，采用优化的空气动力学设计，前排声学降噪玻璃及24个声学包，搭配 ANC主动降噪系统，让你安心悠享静谧座舱。
林肯Z，澎湃才对
性能亮点：林肯Z全系采用的是2.0T+8AT的动力组合。2.0T高功率发动机，远超同级中低配功率。8AT自动变速箱，181kW/376N额定功率/最大扭矩，6.8s实现0-100km/h加速 。3种沉浸式驾驶模式，运动模式、标准模式及节能模式三种沉浸式驾驶模式自由切换，仪表盘、中控屏主题和整车氛围灯都会随之改变，独特驾趣量身定制。
总得来看，全新林肯Z无论是外观内饰设计、智能科技配置、安全配置或者NVH静谧私享座舱，再加上全系2.0T高功率+8AT的黄金动力组合，让林肯Z的竞争力在同级别中有着极强的竞争力。用创造力点燃每一个Z，智领新生代座驾，林肯Z，「Z」就对了。远超奔驰C级，媲美奔驰E级，林肯Z就是这么豪横。林肯终于甩出“王炸”，连隔音都有24处，2.0T+8AT跑高速全程静音。