前F1世界冠军罗斯博格分析勒克莱尔的事故。
第一种可能：当时可能突然收到了后方的一阵风的影响，这可能突然间让你的后端下压力减少20%。
第二种可能：引擎问题导致动力切断(Cut down），后轮突然失去牵引力。
总之，罗斯博格表示不相信是车手原因导致的这起事件。小编也赞同罗斯伯格的说法，罗斯伯格作为一名前F1赛车手，不可能不知道这个撞车的原因！
前F1世界冠军罗斯博格分析勒克莱尔的事故。
第一种可能：当时可能突然收到了后方的一阵风的影响，这可能突然间让你的后端下压力减少20%。
第二种可能：引擎问题导致动力切断(Cut down），后轮突然失去牵引力。
总之，罗斯博格表示不相信是车手原因导致的这起事件。小编也赞同罗斯伯格的说法，罗斯伯格作为一名前F1赛车手，不可能不知道这个撞车的原因！