柴油版丰田霸道2800，为什么拥有500牛米强大扭矩，8秒破百，却还是在中国卖不掉几台？
这台车搭载的是丰田D4D 2.8T的柴油引擎，匹配爱信icon的第二代6AT变速箱，很省油，扭矩强大，动力衔接完美，很少有顿挫，越野性能强悍，穿越无人区去西藏高原也完全不是问题。
普拉多2800柴油版的加速性能，更是完胜普拉多2700汽油版。这款柴油普拉多拥有204马力／500N·m，匹配差速锁＋四轮驱动，越野配置拉满。
但是这款车因为启动噪音大，排放容易超标，并且定价飘了，新车动辄卖到60多万，已经足够上一台华晨宝马X5 3.0T六缸版了，何谈性价比？再者这款车需要加注柴油，车主和拖拉机货车一起排队一并加柴油，大大降低了他们的排面，感觉丢脸，因而不太愿意买。
网友:一成不变老技术，柴发车检还发怵，价格超过本宝奥，要说牌面无处超，你说这货能卖好？