新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。线条设计方面，智跑采用了起亚家族式车身线条，大灯中网非常的辨识度比较高，两侧车灯造型颇为犀利，四点式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出智跑的造型。新车尾部十分简单，有向后凸的趋势，十分俏皮，组合式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时下流行了。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。对称式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控悬浮式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对设计非常好，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
智跑搭载了一台1.5发动机，最大输出功率147kW，最大扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在4位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、发动机启停、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、碰撞报警/主动刹车、儿童座椅接口、侧安全气帘、疲劳提醒、自动驻车等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解智跑，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了智跑的口碑词云