2022年上半年我国新能源汽车销量已经突破260万辆，增长速度十分快，这代表着越来越多的人开始接受认可新能源汽车，并且国产新能源汽车占据很大一部分市场。在新能源时代，我国的汽车工业迎来飞速发展，不断崛起，涌现出一大批造车新势力。其中比亚迪就是新能源汽车行业的领军品牌，完全可以抗衡美国的特斯拉。
新能源汽车已经颠覆了传统的燃油车，在生产、技术等多方面已经有了很大的变化，新能源汽车本身也更加智能、科技含量更高。传统燃油车的三大件是发动机、变速箱、底盘，而新能源汽车的三大核心技术则是电池、电控、电机，可以说谁掌握了三大核心技术谁就更有竞争力和优势。
特斯拉虽然销量很大，影响力也很高，但是目前特斯拉并没有专属于自己的电池技术，只具备电控技术。相比而言，我国的比亚迪在电机、电池、电控这三大技术的研发上更领先，已经成为世界上唯一一家能够自主研发电池、电机、电控的车企。
新能源汽车的电池决定着续航、充电等最重要的方面，电池的成本就占汽车本身成本的60%左右，可见电池技术有多重要。而中国的电池技术已经是行业的翘楚，除了宁德时代之外，还有不少企业都有强大的实力。而比亚迪自身在电池方面造诣颇高，所以比亚迪一直被特斯拉甚至美国视为最强大的对手之一。美国将“全面禁用”中国产电池？比亚迪霸气回应：想好了再说！
在技术方面，美国肯定不希望被中国超过，所以很多领域美国都对中国明里暗里的进行制裁或者打压。在新能源电池领域，美国或许也将有动作，具相关消息称，美国可能在未来发展中全面禁用“中国生产的电池产品”。
网上有消息称：“美国之前就发布了相关的法案新规，其中表示2024年将全面禁用中国生产的一切电池产品。”这个消息的意图很明显，就是为了打压中国新能源电池产品，而比亚迪作为最领先的企业之一，自然就成为矛头所指。
对此比亚迪高管作出回应，他表示：“虽然美国有特斯拉这样的品牌，但是美国的电动汽车行业依旧是发展初级阶段，我国则是已经从政策补贴转向市场驱动，这样的发展速度很明显已经超过了美国，在电池技术十分领先。美国想要更好的发展电动汽车行业就无法与中国电池行业脱钩。”这段回应其实意思非常明确，也很霸气，说白了就是美国想要发展电动汽车行业，还真的离不开中国的电池。就像前不久特斯拉和比亚迪达成协商，特斯拉将会使用比亚迪的刀片电池作为自己车型的动力来源，这样看来，美国在电池技术方面确实比较一般。
其实根据真实的消息理解，美国IRA法案中只是表明2024年开始，电池成分中包含任何产自“特别关注国”（中国在内）将不再使用补贴。就是说使用这些国家的电池相关技术，将不会有补贴，也是变相的刺激自己的技术提升。但是并没有说明直接禁用中国所生产的一切电池产品。所以文章开始说到的网上的一些消息是一种误解，而这也间接证明，我国的电动汽车技术已经足够领先。
比亚迪已经成为我国甚至世界新能源汽车的领军品牌，实力足够强大，其它车企都应该像比亚迪一样不断提升自己的实力，打铁还需自身硬，我们不断强大就不会看比人脸色，反而别人会离不开我们。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。