没有鸟嘴的圆灯ADV见过吗?高金500硬核亮相,网传售价4万内


没有鸟嘴的圆灯ADV见过吗?高金500硬核亮相,网传售价4万内

我是骑士分享。上期我们分享了关于高金1000ccADV的相关信息,不过很多小伙伴反映其实更需要500级别的车型,而这种需求也刚好是高金所关注的,所以它和布雷斯通联合开发的硬派ADV——Storr500也随之硬核亮相了。

这款车在设计理念上,将会刷新我们对于同级车型的认知,尤其是它外观的表现,很容易自成一派,会有极强的诱惑力。

高金Storr500虽然也有一定的欧系血统,但是它已经完全抛弃了该类车型惯用的鸟嘴设计,采用了一个不常见的设计。

按照常规操作,ADV车型如果不采用鸟嘴,基本上就会回归赛事拉力车的风格,比如春风800MT,以及凯越800X就是这种思路,但高金ADV500虽然也有这种想法,只不过在灯组的应用上,并没有像其他车型看齐,而采用了一个圆形大灯。

虽然休旅ADV装配圆形大灯并不是先例,但这款车所营造出来的视觉观感将会完全不一样,因为它并没有只是将这一灯组悬空处于一种孤立无缘的境地,而采用了一个更有意境的开放式头罩设计,并将转向灯和射灯融入到了其中,使其拥有了更高的辨识度和新颖感。

除了整车前脸上的与众不同以外,高金ADV500车身结构处处彰显着硬派属性,虽然我们还无法获知它的详细数值,但是从它的一些细节设定,我们可以看到这款车可不只是一款简单的休旅车,而将会是一款名副其实的硬派ADV。

例如,它将采用包裹更加严实的发动机护板,还将应用更高位置的排气管,并标配有前后车条轮毂和全地形轮胎,但当这些元素融合在一起后,它并没有给人一种太过专业或者过于正式的感觉,而是尽可能的非常柔和亲民的表现出了,硬核框架下的民用休闲属性,这是比较难得的,也是广大摩友所需求的。

毕竟对于大多数小伙伴来说,谁也不想骑着一款赛事车辆,去完成常规摩旅,这种感觉等同于不同场合下着装所表现出来的不一样效果,休闲玩乐就应该有个民用风格,没必要过于正式,但也不能过于的平庸和同质化,而高金ADV500显然很好的均衡了这种需求。

动力方面,其实关于这款车已经没有什么悬念了,虽然我们还不知道它的动力数值,但它还是会采用另外几款同排量车型的同平台动力总成,这款发动机实际排量486cc,最大功率37KW,最大扭矩46N·m,按照它的动力特性使用在该类车型上是完全适合的。

此外,按照高金现如今的配置搭配,这款ADV500只会高于同级车型,并且在用料和品控方面还会有一定优势,所以这款车的期待值比较高。

当然到这里很多小伙伴可能会更关心这款车的售价,但它因为是海外参展率先上市,所以内地版的价格是个谜,不过网传它的售价会在4万内,这个价格可信度还是比较高的。

不过超过4万的可能性也是有的,毕竟国产500级别偏硬派的ADV基本上都在4万上下,但即便如此这款车依然很能打,所以敬请期待它的早日上场吧!