任何人都可以加快速度，而能控制住速度的才是真正的高手。在高速公路上，那些只开时速100公里的司机可能是老司机，驾驶了许久，他们已经过了“年少有为”的阶段，驾驶已经成为一种享受，因为他们深知。
与安全相比，快十分钟真的是无关紧要，一般来说，高速公路分为4车道或3车道等。我们以常见的4车道为例，左边第一车道是快车道，限速120-100码，第二车道是中速车道100-80码，第二车道为快车道。
三车道慢速车道80-60码，第四车道紧急车道（禁止行驶），第一车道为小型客车，第二车道为小型客车、公共汽车、卡车等，第三车道也为小型客车和大型客车。高速公路上虽然没有绝对的安全速度，但有一个相对安全的速度。
排除其他因素，速度越快越危险，100和120的时速不用说，也只有20km/h的差距。但从安全的角度来看，是有“天壤之别”的。高速公路上的车辆速度太快了。当车速达到100公里/小时时，车辆将向前行驶约28米/秒。
如果车速达到120公里/小时，此时车辆的行驶速度超过33米/秒，如果前面有紧急情况，时速100和时速120是有本质区别的，开车可以完全看清司机的性格，同时还能磨砺一个人的性格。
一些脾气暴躁的新手司机，不习惯看到别人超车，也不习惯别人开得慢。如果他们认为自己的驾驶技术很好，他们就会自由驾驶，如果你开慢一点，你会认为这是一个非常危险的操作。
稳扎稳打，才是真正的老司机，高速公路的路况总是瞬息万变，一会儿滑，一会儿大雨，一会儿雾，老司机要控制车速，保持轮胎和地面有足够的抓地力，在这样的天气开车，我基本上是在80公里的时速的慢车道上行驶。
如果我开得太快，我会觉得车子和自己的车子分开了，这是很不好的预感，“超车无情”，这是驾校教官上车时教的，在高速公路上也应该如此，当你看到前面的车慢了，决定超车，观察后面的超车道有没有迎面而来的车，距离是多少。
当确认可以超车时，打开转向灯，在不影响其他车辆的情况下进入超车道，加速超车，这个时候速度应该比较高，110或者120，然后，回到行驶车道，速度100左右，高速公路上跑100的人很多。
都说限速120，跑130不会被罚，跑100就是龟速，浪费路政资源，影响别人行车，你不应该在高速公路上行驶，我不同意这一点。中国的道路是限速的，谁都知道超速不仅会扣钱，还会扣分，控制速度不仅安全，而且省去了很多麻烦。
开快不代表什么，能抗拒寂寞控制车速是老司机，世界上很多国家都对高速公路实施了双重限速，即限制最高速度，也限制最低速度，只是不同的国家对不同的路段有不同的限速。
例如：德国有高速公路不限制最高时速，F1赛车在赛道上，最低限速为120公里。我国高速公路的最低限速一般为50公里，所以我国一般严禁低速牵引车和非机动车在高速公路上行驶。
总而言之，老司机大多比新手司机更稳定，这主要与他们过去的经验有很大关系，100km/h的高速行驶确实是很多老司机的选择，不过这里有个特别的呼吁，不要长时间占用时速100km/h的超车道，以免赶时间给其他车辆造成麻烦。