宝马目前在重新梳理新车设计，先从X7以及7系开始，启用了更加硕大的双肾格栅以及全新设计的双联屏内饰，整体的风格变化，一言以蔽之，就是更加年轻化更加大气，跟以往内敛含蓄的豪车风格形成反差。天花板车型完成布局后，5系以及3系也将延续同样的家族设计。近日下一代宝马X3也开始曝光，毫无疑问设计也是大改，该车预计在明年Q2就能全面上市。
如前所述下一代X3也将“X7化”，外观上与更高级车型相似，可以提升高端感，目前BBA的新车都是如法炮制。新X3前脸具备更多犀利、笔直的线条，更加立体化，双肾格栅变得更“方”了，由于车头相比X7更紧凑一些，反而没有X7那种猪鼻孔的感觉，样式相当精美，下侧的大嘴包围也很协调。为了突出视觉冲击，新车匹配了全新的矩阵灯组，这一点与X7的分体大灯倒是形成差异化。
灯光配置尽管不比X7，但是得益于犀利的灯组设计，配合整个前脸的变化，运动效果其实更高一筹。新车侧面延续了肌肉化的车身，很有精气神，宛如十三四岁的小伙子，又像七八点钟的太阳。车尾延续了宝马一贯的简约式尾灯组处理，扁平的运动包围以及扁平的双出排气口带来很简练干脆的印象，跟车身整体的设计理念保持一致，很有设计感。
整个设计显然更加年轻化，更加灵动，有一种活泼欢快的感觉，不再那么叛逆。至于内饰新一代X3首次换上双联屏，右侧设立双矩阵出风口，双侧面板营造不俗的时尚感。同时非对称的方向盘配合细腻的皮革材质带来女友小手一般温柔的握感，让老司机爱不释手。新车使用了悬浮式挡把区域布局。宝马的车机系统届时也将更新，但是不得不说，本土化功能还是不太灵便。
至于动力，X3除了延续2.0T引擎版本以外，也将引入一个3.0T引擎，进一步上探该车的定位，维持自己高傲的定位。同时，小编取得消息称，新一代X3有望新增一个插电混动版本，作为新能源版本，有望成为未来宝马主打的车型，很值得期待。从新一代X3整体外观内饰设计以及动力的重新布局来看，宝马目前真的感到竞争压力了。