合资品牌虽然如今不再如日中天，但这些车一出场，可以说个个都是王炸，颜值高，大空间，配置丰富，重要的是价格是真便宜。
第一款全系标致408
新狮标的标致408，8月上市以来反响不错，各方面的提升也非常明显。
这次一共推出了三款配置车型，起售价格仅10.57万，顶配也才12.17万，这个售价相比轩逸、朗逸都要更有诚意。那么它的核心卖点在哪儿呢？
首先就是外观小改，内饰大改，整车内装重新设计，时尚感提升明显。
其次，虽然低至10.5万的起步价，但取消了1.2T加双离合的版本，从而全系匹配了1.6T加爱信6AT的组合，这么来看比较厚道。
虽然从核心动力这个方面来看，似乎没有看到什么新意，配的还是元老级的动力总成。其实你从另一个角度来看，全新标致408这种偏保守的策略或许也是当下比较稳妥的方式。
此外，相较于老款全新标致408的配置增加了，起售价格却降低了3.4万，下降幅度高达20%多，顶配更是便宜了3.8万，性价比提升相当的大。当然这还只是新车的指导价，将来不排除有较大的优惠。
总之对于这个曾经主打15万级的A+级产品，如今全系标配了1.6T，而起售价格仅仅10万出头，可以说全新408在动力配置和价格方面都给足了诚意。
第二款凡尔赛C5X
接着看凡尔赛C5X，这款法系车整体的定价都不高，起售价14.37万，顶配也才18万多，作为一款中型车来说，这样的价格确实非常有诚意。
这款上市仅一年的新车，对于神龙汽车而言，虽然今年的销量略有疲软，却依旧是品牌最为走量的单一车型。作为家族中比较猛的一个选手，它融合了轿车、SUV、旅行车之所长，不仅颜值高，实用性还很强。
其次在动力和配置来看，全系标配了1.6T的发动机，而175匹的马力，动力部分确实没有什么亮点，这样的动力总成只能说够用，要说动力强劲就有点儿过了，但是采用了爱信8AT的变速箱确实很良心。
配置你也知道以前法系车的最低配，那配置丐的真不能看，而现在这款凡尔赛C5X改变了很多人的看法，这些配置放在市面上任何一款车型的配置表中，那起码都是中配起步。
此外安全性做得很不错，全车超80%的高强度钢材也使它在中汽测评中以90.6%的综合得分率达到了C-NCAP五星级的安全标准。
总之，14万就能给到你一款安全且配备1.6T加爱信8AT的合资中型车确实是真便宜。
第三款福特蒙迪欧
再来看福特全新的蒙迪欧，这款车为了重新杀入国内的B级车市场，入门价格仅给出了15.98万，这个售价比某些合资2.0T中型车终端优惠后的价格还要低，而且相比自家老款的车型足足便宜了3万元。并且颜值更加亮眼，这着实让人看出了蒙迪欧这次是真的拼了。
除了取消这个马丁脸，内饰可以说是焕然一新，1.1米的高清巨屏也是最为吸睛的地方。
而且车身三围来看，超四米九的车长以及超二米九的轴距完胜雅阁、凯美瑞，和B+级的凯迪拉克CT5基本一致。
最猛的还是全系采用了2.0T加8AT的黄金动力总成，最大238匹的马力，零百加速直接进了六秒俱乐部，动力很生猛，储备相当充足。加上舒适的底盘和较轻的方向盘回馈力度，无论是代步还是长途，全新蒙迪欧开起来是稳稳当当的。
总之，全新一代蒙迪欧彻头彻尾的改变，不仅抠下了老龄化的标签，同时新车也更加符合当下年轻消费者的审美了，是一款有实力并且很有诚意的一个车。
当下消费者购车的核心需求无外乎就是价格、颜值、智能、诚意，而以上这些车都有给到你，并且相较于同级车型来说，它们就是性价王，是真便宜。
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