外观

亚洲龙的造型是无可挑剔的，除了前脸，侧颜也是令人惊艳的程度，它整体的线条感特别流畅，跟前脸有种相辅相成的感觉，互相成就吧属于。

前脸霸气端庄，其实我感觉有点商务的感觉了，但是又加入了一点个性化的元素，前格栅的点缀，所以日常沉稳的男士，专用车无疑了。

内饰

亚洲龙内饰比其他丰田车稍微精致一些，中控显示屏倒是挺不错的，屏幕大，像素也高。

整体的内饰是走中庸路线的，不过我个人来说，本身也不太喜欢那些另辟蹊径的设计，所以，各人各看了。

如果追求个性化元素的，可能会觉得它的内饰有些单调，可以自己搞点加装什么的，现在汽车装潢也是很普遍的。

购买亚洲龙这款车子，首先就是被他的外观给吸引了，颜值真的是太高了，作为丰田家的旗舰型轿车，这个车真的是由里至外都透露着高端大气，成熟稳重的气质。

而且据说亚洲龙这台车子跟更高端的雷克萨斯es是一个生产平台的，而且大部分零部件是能够直接互通使用的。

这也就证明亚洲龙这个车的含金量、性价比是很高的，毕竟花更少的钱享受更豪华的品质。

我感觉是它的隔音一般，平时在市里没什么感觉，直到有次自己跑了一趟外地，下了高速路段有条很安静的小路，突然感觉车内的声音真的是有点响了。

后来开去4S店里也查了下，没什么问题。这点应该算唯一一个不太满意的点了。

亚洲龙的空间在轿车中应该算比较大的了吧，坐在驾驶座上，不管是头顶的高度，还是腿伸直的长度，都很惬意，丝毫不会有狭窄的感觉。

我平时开车喜欢把座位拉得很后，但是一点也不影响后排座位的空间，平时出去玩朋友们在后座四脚八叉的，都完全OK。

驾驶起来的感觉非常的平稳舒适，虽然是2.0排量的发动机，但是他的动力还是不弱的，车辆起步或者超车都非常的平顺和轻松。

而且最主要的是这么大尺寸的一台车开起来非常的容易上手，不会让人因为车身尺寸大而感觉不好驾驭或者笨重的感觉，方向指向性还是底盘的厚重感，都很出色。

我这台传统燃油发动机的亚洲龙，在油耗上虽然比不上自家的混动车型，但是如果横向对比其他品牌的车，油耗表现应该说是比较出色的。

我这台车的油耗基本上维持上7.5升每百公里，如果在不堵车的时候，油耗还能再降一点，对于这个油耗表现我是比较满意的。

性价比那肯定是好评的了，车不是一次性的消耗品，性价比高不高，值不值得市场最终都会沉淀。

现在市面上的车型多到选择困难症都迷茫，可是这款亚洲龙还是能杀出一片重围，足见还是值得买的，选它准没错。