2018年林肯部分4S店老板，对当时刚刚推出的领航员加价30万，还是被很多煤老板疯抢。可是如今，这款车再也不敢加价了。
作为一台美系最大尺寸的SUV，福特旗下的林肯领航员，曾经也学习路虎揽胜行政、奔驰G500那样疯狂加价卖车，一度还上了热搜新闻: 2018年底，一位浙江大哥以官方指导价准备买林肯领航员，正要提车的时候被经销商告知需要加价30万，否则不给车，定金都成问题，一时之间该车名气大涨。
林肯领航员的确有独到之处，但该车的官方指导价已经非常不菲，达到了109万-188万元，足够对得起你皮卡平台打造的美系油老虎的价值了。但是曾经这款车加价30万，简直能和路虎揽胜行政比拼了，何谈二线豪华品牌的性价比？
再说了，路虎揽胜行政可是一台极为罕见能够和劳斯莱斯库里南、宾利添越、卡宴拥有同样气场＋历史的豪车，林肯领航员有啥呢？全球知名度远低于库里南卡宴。
林肯领航员曾经热度很高，但今天被太多太多竞品抢走了生意，特别是理想L9、华晨国产宝马X5、坦克500、领克09等横空出世，都让这款美系大块头油老虎再也不敢加价卖车了。
