电车在国内普及的时间并不长，在过去十年左右，由于电动车的电池成本较低，所以电动车才能够像燃油车一样在市场上大行其道。 然而，当特斯拉开始大规模量产之后，人们发现除了续航里程短、充电速度慢之外，其实它在动力性能上也无法和燃油车相比，所以大家现在才慢慢意识到，电动车其实是一种伪需求。 但与此同时，电车市场也迎来了真正的爆发。根据乘联会数据显示的结果来看：今年上半年纯电轿车销量达到了159万辆（Model 3、 Model Y）；而燃油车销量则为144万辆左右； 而从下半年开始燃油车型销量就持续下滑了，今年上半年燃油车卖出134万辆左右；而到了下半年又卖出了83万辆。 这也就意味着：在电动车快速发展的这几年里，电动车已经成为一个独立的品类。 而我们要问的是：燃油车和电车之间到底应该如何选择？
按照目前的续航里程来看，目前市面上主流的纯电车型，续航里程基本上都能达到500公里以上。 例如：特斯拉 Model 3在续航里程上为552公里，小鹏G3为510公里，比亚迪e1为500公里，而理想 ONE则达到了650公里。 其实这也是符合市场的一个正常现象，因为大多数人买车都会考虑到自己的实际需求以及使用场景。 所以当你需要一款可以满足日常通勤的车型时，那么纯电汽车就是一个很好的选择。 而电车的续航里程则要比燃油车长一些！ 比如说：比亚迪秦 EV在 NEDC续航里程为400公里左右；而荣威eRX5则能够达到550公里左右。 如果你有更长里程的需求（例如北京郊区），那么比亚迪秦 EV将会更加适合些。 当然了，目前大部分品牌在宣传新能源汽车时都是以“500-600”作为主要卖点来进行宣传。 但实际上：在真实生活中我们很难遇到这样一款车，也就是我们通常所说的“伪需求”现象。 而电车和油车相对于来说，最大的不同在于：电池成本上。 由于现在大部分电动车所采用的动力电池都是磷酸铁锂电池；而它们所能够承受的最高电压仅为180 V左右（最大功率110 kW）；所以从这个角度来说，它们在安全性能方面并不具备优势。
从上面这两张图可以看出：燃油车的综合油耗会比电车高出0.2 L/100 km左右，同时考虑到燃油车的车重、电池重量等因素，也能得出这一结论。 那么问题来了：既然在综合油耗方面，油车和电车都不占优势，那电车真的比燃油车省钱吗？ 其实答案也是否定的。 我们先从电池成本来看。 按照特斯拉官方公布的数据，目前 Model 3的电池成本在15-20万之间，根据它的续航里程来看，它的电池价格大约在12-15万元左右。 而同样根据乘联会公布的数据显示：目前 Model 3在中国市场上售价超过30万元。 所以我们就可以知道了：如果选择纯电动车的话，其平均售价约为20-30万元，而选择燃油车的话，平均售价约为8-10万元。 也就是说：如果你买车想要花30万元买一辆新能源汽车，那么燃油车上每增加10几万块钱的成本就能够节省出20万的成本。 所以我们在这里可以得出一个结论：从电池角度来看两者不占优势；但是如果考虑到新能源汽车可能会采用混动技术或纯电动技术的话，那么在动力性能方面也有优势的情况下，燃油车会比电车省钱。 因此在我看来：如果你想要购买纯电动车或油车车的话，我还是建议选择电动汽车或者油电混动车；而燃油车则可以选择纯电车或混动电动车。
首先我们来看一下油车省钱的部分，那就是油耗方面。 根据中国汽车市场研究中心数据显示：2019年上半年乘用车平均油耗为百公里7.7 L。 我们以最常见的轿车（10万元以内）为例，假设其百公里油耗为7 L。 那么对于10万元的家用车来说的话，燃油车平均每行驶1公里就需要花费0.7元，而新能源车则需要0.12元。 所以对于一个家庭来说，油车省钱部分在油车方面是最大的优势，其次才是新能源车。 而我们接下来看一下电车行驶成本方面的数据： 由于目前国内绝大多数电动车都采用了磷酸铁锂电池，所以它会产生更高的成本（以最便宜的比亚迪唐为例）。 根据电池成本计算公式来看：电池成本=电耗×电池容量×充放电倍率×功率×能量回收效率。 例如一辆行驶里程5000公里且采用磷酸铁锂电池系统的纯电动汽车，其电耗为13.1 kWh/100 km （NEDC工况），充放电倍率为1.5倍；而如果采用磷酸铁锂电池系统的话，则其电耗则变为13 kWh/100 km （NEDC工况）。 如果考虑到每辆车每天行驶里程不同、每百公里油耗相差不大以及每辆车的电池容量都相同之类因素的话，那么每辆车在百公里耗电上就会出现很大的差异。 例如一辆续航里程为500公里、采用磷酸铁锂系统的纯电动汽车在实际测试中需要花费约35 kWh/100 km。 按照此公式计算，则一辆比亚迪唐 EV （续航里程555 km）百公里电耗为12.6 kWh/100 km。 而新能源汽车由于电池成本较低、且电池系统技术进步迅速等因素影响，其能量密度相比于燃油车来说也有很大提升空间；因此整体看来电动车行驶成本比燃油车要高一些。
如果你要计算燃油车和电车的使用成本，那么我们就必须考虑这两种车本身的使用特性： 首先要考虑的就是使用成本。 对于油车来说，它最大的优势其实是能够给你带来更好的燃油经济性。因为在使用纯电模式时，我们都需要为电池进行充电。然而在很多地方电力供应不足或不稳定时，纯电动车其实是无法正常使用的；而燃油车则完全不会有这个问题。 同时油车还可以享受到更好的驾驶体验以及维修保养成本等，因为其保养维护费用要比电车低很多。
从目前国内新能源市场的发展趋势来看，燃油车依然是未来相当长一段时间的主流。 如果你是一个追求驾驶乐趣的用户，并且对动力性能有一定的要求，那么电车显然是更加合适的选择； 但是如果你只是想单纯用电车来代步，那么油车其实才是更适合您的选择。 而对于那些已经购买了燃油车的朋友而言，你需要考虑的问题其实也并不多，因为燃油车目前还没有出现严重的产能问题。 当然了，如果你已经买了燃油车但还没有开过电车的话，那不妨再等一段时间，等到产能能够得到释放之后我再来给大家详细分析。