自动挡车挂N挡熄火，对车有什么损害？其实，自动挡的车如果挂N挡熄火，对车子是没有伤害的，但一定要拉好手刹后，熄火再挂P挡。自动挡车挂N挡（拉手刹）熄火，挂P挡，拔钥匙离车是正常的练习流程。
按钮式换挡方式略过，但原理是一样的。事实上，自动挡车型可以在任何挡位进行熄火操作，但不建议这样做；停车熄火的正确过程是：车辆完全停止后——挂入N挡——拉起手刹——熄火——再挂入P挡——完成驻车。
但在大多数情况下，汽车会以这种方式运行。车辆稳稳停稳后——拉手刹——直接挂入P挡——熄火——完成驻车；或者挂P挡再拉手刹，在前进挡直接挂入P挡的过程中，挡位会经过R挡（倒挡），车辆没有熄火。
在此期间，变速箱会出现短时发力。长时间这样做会对发动机造成一定的损害；如果在倒车挡直接将R挡挂入P挡，虽然这段时间变速箱没有短时力，但是挂入P挡后拉手刹并不是一个好习惯，会导致P齿轮锁定机构损坏的风险！
因为P挡相当于一个锁止机构，先装上单P挡，再拉手刹，相当于车辆静止时P挡负责驻车。一旦受到外力或停在斜坡上，P挡的锁止机构最先受力，总之P挡的锁止机构会更容易受到损坏的风险！P挡的锁止机构很贵！
如果按照正确的程序操作，先挂N挡——再拉起手刹——然后熄火——再挂P挡——完成驻车；那么即使受到外力或者停在有坡度的地方，负责停车的都是手刹功能，即使有损坏的风险也是手刹功能承担！
手刹功能的价格和P挡的锁止机构的价格相去甚远！为了汽车的寿命和钱包里的小钱，开车和保养汽车并正确停放它！当然，开车时也有正确的步骤：踩刹车先挂N挡——然后点火——再挂D或R挡——松手刹——完成起步。
这个操作也是我买车不久发现的。有时候难免忘记挂P挡直接熄火。熄火后，发现车锁不上了。由于刚买车，对车上的功能不是很熟悉。所以每次挂N挡熄火锁车后，我都会重新启动车子，挂P挡在熄火锁车，每次都很麻烦。
在正常熄火之前，我们还是要把挡位挂在P挡再熄火，否则确实会对车辆有影响，而且你马上就会感觉到——比如你不转弯就会发现在P挡熄火，有些车型会拔不下钥匙，需要将挡位换到P挡。但是这时候你会发现发动机熄火后挡位是不能动的。
只好重新启动，这样会很耗油。除此之外，基本不影响自动挡车的换挡，不像手动挡车那样是机械换挡。手动挡汽车的所有挡位都有着厚实的感觉，挡位之间的切换是挡位之间的啮合。自动挡汽车的换挡只是形式上的换挡。
因为自动挡汽车的变速杆并没有连接到变速箱挡位，各种电路板就像我们的电灯开关一样。它只是打开，它不会跳到关闭。我用了十多年的自动变速器。我总是踩刹车，挂N挡，拉手刹，熄火，推P挡。完全没有问题。
大部分朋友先关掉P挡。车子中间会有一个倒挡，变速箱在这个过程中会移动。相对来说变速箱会有些磨损，不过这个可以忽略不计。不要认为这辆车太贵了。挂N挡熄火不会伤车，因为熄火后，变速箱已经停止转动。
因为从N挡推到P挡的过程中不会对车辆产生冲击。N挡存在的最大意义在于断开了发动机与传动系之间的联系。开车时不要使用它，停车时可选，但需要断开发动机和传动系统时可选。