非常红-艾八
【购车背景】 坐标 南京，发帖记录打工人第一次买车，没有任何经验，不喜勿喷！！！ 目标明确：家用代步，安全漂亮、皮实耐用、不能太贵。
【选车对比】 有了买车打算，然后就手机网上看，各种百度、论坛、车评人都看。近些年国产汽车工业飞速发展，技术逐渐成熟，必须支持国产，9月初偶然看到艾瑞泽8的宣传照片，非常惊艳。周末便去了周边4S店看车，当时只是预售，店里还没展车，之后又去旁边比亚迪看了秦plusdim 和领克03。车都是好车。 秦plusdim的优点市区通勤特别省油，有点不满意的是前面那块小屏幕，感觉太掉价，100码后期加速吃力，还有一个原因要等好久好久，这不符合我的急性子。 领克03第一眼看上去很帅，各种配置也很丰富，试驾后的感受悬挂有点硬，过坎和坑都能感觉很明显。落地有些超预算了。 最终选择了最适合我的艾瑞泽8。对比完几家后，直接给销售微信转账盲定了一台。 接着就是漫长的等待……
【购车价格】 ①江苏-南京-分期6W ②裸车价 119900 ③商业险+交强险 4433.53 ④购置税 5305.31 ⑤上牌服务费 500 ⑥落地价格 130138 ⑦政府补贴 3000（目前还没到手，显示正在审核） ⑧ 送全车贴玻璃膜、运动尾翼、原厂TPE脚垫、小灭火器、车载吸尘器。
【买车经验】 买车一定不能着急，买的越早越贵，钱在手里永远是上帝，同样的品牌可以多找几家店比价会有惊喜。
【外观内饰】 每个人的感观不同，这款车给我的总体感觉非常奈斯，前脸和侧面线条都很喜欢。根据以往奇瑞车漆，红色都还不错，便盲订了是外红内黑。实车红色外观也很漂亮，特别是在阳关下，配上银色大轮毂，完全豪车气场。纯黑内饰看着简洁大方，也比较耐脏，好打理。做工方面比较细致，仪表台和车门等能摸得到的地方都是软性材料，有点美中不足的是，车内有些看不见的边角处理有些粗糙。
【静态】 有一说一，我身高178，调整好坐姿后，前后排空间很宽敞。车上大大小小储物盒挺多的，前排副驾驶设计有个小挂钩感觉很方便，挂个早餐刚刚好。前后座椅很软和，表面用的皮质材料，比编制布座椅高档而且舒适，电动座椅、前排的座椅加热功能冬天很友好，前排包覆性和后排加长的腿部支撑都给好评。后排座椅能全部放到，在后背箱放相对大一点的物件。音响对我这种对音质不是特别高来说完全够用，随音乐变化非尾灯晚上炫酷。中配部分软件功能被砍掉了，这个不太友好，比如只有顶配支持自动启停永久关闭 等。新车有一点皮革的味道，还行不是很大，如果再能小一点就更完美。
【动态】 平时上下班开的不多，主要周末周边游和回家，我开过的车不是很多，这辆车省道基本表显7.5～8个油，目测满油状态下能跑750公里左右。运动模式动力爆发相当强劲，动力随叫随到 源源不断，起步给油有点翘头的感觉，不适合市内堵车和车内有晕车人员使用，绝对秒杀部分2.0T。标准模式油门很灵敏，轻踩提速很快，每次红路灯轻踩油门都能感受到推背感，感觉很爽，很丝滑，没有感受到顿挫，超车很轻松，弯道稳，在环山路上爬个坡毫无压力。经济模式相对来说要肉一些，起步需要把油门踩下1/5有1秒延迟后才开始动，舒适性明显好很多。目前行驶了500多公里，在80码以下车内几乎没有什么噪音，100码以后主要能感受到胎噪和风噪，可能我买的中配不是静音胎占了部分原因，都在可接受的范围内。自适应巡航、主动刹车和360影像这些辅助安全配置，不管是对老手还是新手都很有必要，安全这东西越安全越好。在路上车辆比较少的情况下试了ACC，简直不要太给力，能自己控制方向盘，跟着前车自动给油、自动刹车，车道线基本都能识别到，能缓解长时间开车的压力，只是每次刹车有点急。整体感受开着很厚实，和日系车两种风格，有点德系和美系风格。缺点也是有的，①开车过程中操作空调调节按键没有实体按键方便，有时候会误触。②方向不是很精准，转弯需要纠正方向。③灯光晚上感觉有点散光，特别是下雨天路面就不是很清晰了，回头去售后看能不能调一下。当然，开的时间不是很长，有些结论不一定准确，后期继续补充。。
【总结】 经过快一个月的磨合，整体感受还是不错的。外观漂亮，动力强劲。比较适合我家用预期。希望车机能早点升级，支持软件太少，车机导航有2次带错路，语音包太少。
