从280万跌到180万，雷克萨斯LX600躺着啥事不做，一年也能贬值100万元！最早买这种车的国内富人成了冤大头。
为什么今年年底，雷克萨斯LX600遭遇市场大崩溃，价格大跳水呢？
最近，快要过年了，按理说是豪车最不愁卖的黄金销售时期，但是眼前的这台高配雷克萨斯LX600平行进口车，价格从去年的280万，跌到了今年年底的180万元，躺着不卖意味着卖家就能巨亏整整一百万元，可见早买早享受是假的，早买早上当才是事实。
事实上，这种车不是文物，更不是生活必需品，它是面子工程，更是形象需要，是一些有“融资需求”的国内客户的所谓刚需，他们开这类车才能融资开发项目和做生意，用来赊账，没有这个级别的豪车还真的无法把摊子支撑起来。
但是今年不一样了，经济下行，生意难做，特别是经济大头的房地产行业下滑，太多老板没钱了，刘没办法买这种280万的雷克萨斯LX600豪车了，所以车贩子只能不断降价促销，从280万跌到180万，期间利润之变态可想而知。
现在是工业时代，任何量产商品没有任何炒作、收藏、升值的空间。唯独有一种工业品可以被炒作起来，那就是产量跟不上，那么它终端一旦需求量大，就会炒作，然后经销商乘机囤积居奇，就是因为没有一定的符合市场需求的产量，所以才给了雷克萨斯LX600平行进口车贩子们足够多的炒作机会，否则这台车在雷克萨斯官方手里依旧和前几年一样，最多卖134万＋加价20万。
