长安汽车近几年越发关注年轻群体的用车需求，并且它也展开了新能源领域的产品布局。长安深蓝作为家族中专攻新能源领域的全新汽车品牌，它为旗下的首款车型长安深蓝SL03带来了三种能源模式，分别是氢燃料电驱动、增程式电驱动、纯电动。其中，增程式电驱动是大多数人的选择，不仅仅是因为这款车型属于入门级版本，同时也因为它的续航里程比纯电动版本更加持久，且预算要比氢燃料电驱动版本低太多。
增程式电驱动版本的指导价为16.89万元，是很多年轻群体可以承担起的预算范围，它不仅可以给到出色的节能优势，且动力储备充足。这款车型搭载了1.5L的增程器，这套增程器不参与驱动，95匹马力只是为了支撑增程器自主运作，而它主要的驱动来源依靠电机。这款车型的电机动力达到了218Ps+320N·m，可以轻轻松松带动车身，并且它的动力响应很积极，动力输出也可以给到激进的体验，一脚电门踩下去，车辆很快就会给到冲刺感。
但是电驱动敏锐的特性也需要驾驶者对车速进行把控，它的制动效率很高，如果遇到堵车路段，深踩电门急刹车会让车内的乘坐者产生眩晕感，如果是在城市范围内用车，个人比较建议切换到舒适驾驶模式，或者是节能模式。如果想要体验它强劲的动力，可以切换到运动驾驶模式，动力体验足够激进，可以满足不同群体对车速的需求。即便驾驶这款车辆长途行驶，用户在尽情体验动力输出的同时，也不会产生太多的油耗负担。
这款车型在满油满电的状态下，它的综合续航里程可以达到1200公里，它也可以单纯依靠电驱动行驶，在电驱模式下，增程器不会工作，因此也不会产生油耗。长安深蓝SL03给出的WLTC纯电续航里程有165公里，而在这个行驶里程范围内，它只会产生电耗，但如果电池处于低电量状态，它的增程器就会开始工作，以用油的方式保持增程器转速区间平稳运作，从而生产电量，为电机提供能源，确保车辆的长效续航。因此很多走长途的群体，会更喜欢增程式电驱动版本，不仅动力强劲，并且还能节省用车成本，而在城市范围内，还不会产生油耗。
除此之外，长安深蓝SL03还有着0.5小时的快充功能，它可以在这个时间段内快速为车辆补充电能到80%。如果用户驾驶车辆长途出行，半路感觉到疲惫想要临时休息一下，可以在中途的充电站顺便帮车辆补充半小时的电量，这样又可以拥有很长一段时间的纯电驱动能力，将节能效率最大化。这款车型的静谧性很好，虽然它采用了无框车门，但车辆本身属于电驱动，不会产生很大的引擎噪音，而在高速状态下，风噪也不是很明显。
长安深蓝SL03在外观层面也有着属于它的特点，虽然现如今普遍的电驱动车型在外观层面都以简约为设计主题，但长安深蓝SL03在设计层面加入了它的独特风格，例如它狭长的灯组造型，以及和尾翼连接的贯穿式尾灯，尾灯造型最具视觉冲击力，而它的尾翼正中心镶嵌了家族logo，使其带有机甲风格。
总结：
长安深蓝SL03因为它有着长效续航，所以这款车型的用车场景并不是很局限，并且在闲暇之余，用户也能驾驶这款车型去稍远的地方自驾游，它不仅可以避免用户产生续航焦虑，同时也能有效减少长途出行的用车成本，让人们的自驾游生活变得简单化。无框车门也是它的特点之一，这对应着年轻人的用车喜好，虽然无框车门并没有太多的实质性作用，但在打开车门的瞬间，可以提升整车的高端感，满足年轻人的审美。