临近春节汽车保养，这3个项目要仔细考虑
汽车保养是个技术活，我们会发现老司机们汽车保养往往非常简单，只是换换机油，再有就是滤芯的更换，其它的保养都属于大保养，我们按照行车手册也可以看到保养的内容。不过我们实际保养的时候会发现4S店的专员会推荐一些项目，有些项目其实可以不用做，所以我们可以睁大眼睛看看哪些是自己真心需要的保养项目。
一般来说汽车保养就是按照机油的使用寿命来进行的，有些人觉得自己的机油可以使用更久的周期，而且在网上也可以看到有些文章说有些一万公里更换一次的全合成机油，其实到了一万公里刚刚达到最佳的状态。我们觉得这个还是可以参考厂家的行车手册，毕竟这是所有厂家都得到的一致结论，所以就不用过于担心机油是不是换了可惜等等问题。
换机油的时候，我们都会考虑一并更换机油滤芯或者是空气滤芯，空调滤芯等等，这些也会在行车手册上看得很清楚，值得注意的是这是指一般的情况下。如果自己的车辆使用很少还是可以多一个周期，如果使用过于频繁每天都经过工地等等路况，也可以提前更换，这个可以自己综合考虑，相对来说会更加灵活一些。
不过有些保养项目就值得慎重考虑，第一个是轮胎的保养，也有些4S店称作轮胎的养护。其实对于轮胎来说本身就是易耗品，并不是说完全不用养护，只不过是不用在4S店做这个项目，当我们发现轮胎有问题的时候是可以自己进行判断的，也就是说自己每次开车的时候多注意一下轮胎的情况，就不用花这个项目的费用了，所以这个是大家要看清楚的。
发动机的养护看上去非常高端，还有就是发动舱的清洗，这些也都是很专业的术语，但其实也是没有太大必要做的。我们如果觉得发动机舱脏了自己擦一擦就可以了，完全没有必要对发动机舱进行清洗，养护其实也用处并不是太大。当然如果自己不小心加错了机油或者是觉得油路有问题，专门进行清洗就不在这个范围之内了。发动机是需要我们自己日常进行保养和养护的，每隔一段时间可以看看发动机舱是不是脏了，这些也可以看到的。
有一种情况是自己根本找不到发动机舱在哪里开启，这种情况就需要借助其他专业人士进行帮助，我们还是建议自己在汽车保养的时候找工作人员或者技术人员，看看怎么开启发动机舱，毕竟这都是很简单的。