现在新能源汽车市场除了比亚迪等知名度较高的品牌外，还有不少造车新势力品牌，比如极狐、零跑汽车等。这些小众品牌能在市场中占有一定销量，说明有过人之处，比如颜值、配置、价格等因素。下面我们来看看零跑汽车中的一款车型，零跑C11。
零跑C11定位中型纯电动SUV，尺寸分别为4750/1905/1675 mm，体积看起来很大。2930 mm的轴距主要是用来扩充后备箱，不过就是后排乘坐空间一般。这款车的定位与领克01相似，但是它的设计却更有自己独特的风格。
从零跑C11的外观上来看，零跑C11在外观设计上采用了全新的设计语言，其前脸采用了贯穿式设计的前格栅，看上去很有冲击力；而前脸下方则采用了贯穿式的前大灯以及一条镀铬饰条进行装饰。同时该车车身线条犀利，看上去很有运动感。尾部造型方面，其整体设计相对来说较为饱满，整体线条非常简洁。亮点的设计有：无框车门、隐藏式B、C柱设计、贯穿式的尾灯。
作为一款中型 SUV，内饰表现在这个级别的车里还是非常出色的，整体风格比较简洁，中控台设计偏向于简洁大气风格，细节处理得也很到位，比如三屏幕设计以及多处镀铬装饰、Nappa真皮的座椅设计有高级感。可以说20万价位的新能源车的内饰设计中，零跑C11做得很到位，不过中控台的LCD屏幕的质量一般。
配置方面还不错，全系的配置都是一样的，区别是电机和电池能量不同，比如L2级自动驾驶辅助系统、智能电动尾门（选装）、360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等都有配备。在副驾驶屏幕上设置好导航就可以投屏到中控的屏幕上，这点帮助车主在开车时不需要停车设置导航。
零跑C11走的是代步用车路线，除了性能版车型外，使用的是272Ps的永磁同步电机，这个参数跟2.0T发动机差不多。该车使用后驱、后多连杆独立悬架，但是调教并没有达到一个优秀的水平，行驶质感只能说是一般，比如转向手感很轻、虚位较大，能量回收车辆顿挫感强。如果要有良好的驾驶感受，建议把转向力度调成运动，能量回收模式设置为轻度。
在购车价格方面，如下图所示，零跑C11在4S店可以有1.6万左右的优惠，以2021款尊享版为例，提车价是20.08万，全款购车价格为20.91万。
综上所述，对于这么一款划算的SUV，比如510km续航里程、无框车门、272马力、配置丰富等，大家觉得这车如何呢？