比亚迪推出“9.98”万元新秦Plusdmi，也让新能源汽车和燃油汽车的价格完全发生了交叉。去年的时候燃油车有着购置税减半的补贴，再加上每家厂商的优惠幅度再次提高，也让很多稳重的消费者继续选择了燃油汽车。
而今年的行情就不一样了，目前还没有传出购置税要减半，或有汽车补贴的消息。但是在新能源领域当中，仍然拥有着购置税全免的政策。于是很多消费者就将目光放到了新能源汽车上面，正是这个时候，比亚迪突然推出了新款秦Plusdmi，起售价9.98玩元，引起了很大的市场反应，通过最近的新闻、网友讨论、分享上来看，这款车热度是非常高的。
而推出这样便宜的“新能源”车型以后，就意味着A级轿车们开始陷入残酷的竞争了。目前整个A级市场当中销量能够超越比亚迪秦的只有两款，他们分别是日产的轩逸和大众的朗逸，这两款品牌靠着以前积累车超高的稳定和经济燃油性，取得了不少的口碑。但是自秦Plusdmi这款车型上市之后呢，这两款车型的销量也受到了一定的影响，消费者越来越开始接受新鲜的事物，他们也想要花最少的钱来获得更好的生活体验。相对比纯电汽车来说，混动汽车没有续航焦虑，可以稳妥的帮助他们走南闯北，是也目前最好的一种选择，同时也是替代燃油汽车唯一的一条路线选择。
同时，比亚迪的后期养护成本并不高，在买完车之后，基本都会赠送好几年的保养。在一些限牌限号的城市还拥有着绿牌优势。现在的二线城市市区是越来越拥堵了，燃油汽车已经没有办法保持良好的经济燃油性，新能源侵入燃油市场的占比也越来越高。
秦Plus的推出也意味着比亚迪正式下了战书，要挑战其他汽车品牌。最近在网络上就流传着一张海报，似乎是“上汽大众”的宣传海报。上汽大众这篇海报内容写得非常露骨，意思是上汽大众这个品牌强，而他们的A级轿车是合资汽车的第一梯队，是全球知名品牌，也是进入中国最早的合资品牌，即使是入门代步车，也和百万级豪车一样，出门代步可获得的认同感更强。但是某些国产混动车，其品牌力还是有所差距，累积的生产工艺和经验较短，在底盘调教类、品质安全、配置可靠性、售后服务、后期保值率等方面，依然问题重重。所以在本轮PK结束之后，我方认为，上汽大众朗逸完胜。在A级别市场上面遥遥领先，值得选购！
那么这个海报是真的吗？其实我觉得这是网友自己制作的而已，虽然针对比亚迪的缺点说的很中肯，但是如此过激和贬低的行为也不是一个大厂的风范。只要精通简单的Ps等技术就可以轻松的设计出这么一款海报。但也有的网友认为这篇海报是真的，只是没有挂在网上流传，朗逸确实拥有着品牌力强，保值率高，稳定性高，售后保障服务好的优点，但是消费者也要根据自己买车的用车环境来进行选择。