熟悉国产汽车的朋友一定对众泰这个品牌比较熟悉，但在许多车主和车企的眼中众泰并不是一个好公司。毕竟没有哪个公司会靠着模仿别的车型而发展长远受到尊重的。众泰似乎注定走不长远，中天因为资不抵债破产重组。
当时新闻曝出时，几乎没有人惊讶。2022年10月，众泰宣布汽车线恢复生产。目前众泰复产后第一批车已经下线，这时各车企炸了锅。那么为什么众泰回归各车企却炸了锅呢？
一、众泰汽车正式复产
有人猜测众泰的复产是受到了吉利等一众国产汽车品牌的支持，众泰的复产是早有预谋的。网络上曝出这样的消息后，吉利等一众汽车公司火速发表消息称并没有和众泰进行合作，众泰时隔两年的复产和自己没有关系。
无论怎样，2022年10月众泰的第一批量产车型T300下线。当时的众泰汽车表示T300是第一批复产车型之一，不过T300外观、内饰和配置被公布之后，很多人发现T300十分眼熟。没错，这款T300并不是什么新车型，实际上和众泰先前的原车没有什么变化。
变化最大的应该就是价格了，T300的价格在5.68万元到9.18万元之间。在价格这方面，众泰可以说是“吊打”其他国内汽车品牌。很多人也认为众泰宣布T300复产，是在告诉消费者与市场，众泰回归了。不过众泰这次的回归更像是一次试水，为什么这么说呢？
因为这款车并没有在国内范围大肆售卖，众泰这次看重的是国外市场那为何说众泰恢复生产以后，国内各大车企都炸了锅呢？难道众泰真的有如此大的竞争力？然而答案却是怕众泰捣乱。
二、众泰公司遭到嫌弃的原因
原因一：最爱模仿的汽车公司
提到众泰，很多人都会想到“模仿”两个字，许多车企也深受众泰的荼毒。曾经的众泰就模仿过大众的一款汽车，那就是中泰的T600模仿了大众的途锐。这两辆车可以说除了车标不同，其他的地方是一模一样。
当时那段时间，一些不懂车但又想“打肿脸充胖子”的朋友都会购买众泰的T600。毕竟只花10万元就能买到50万元的同款车型，也算是一笔省钱的买卖。因此，在2015年到2016年这段时间，众泰的SUV甚至拿到了全国第八销量的好成绩。
既然靠着模仿就能发家致富，众泰索性开始“摆烂”，直接开启了自己的模仿之路。后续的众泰是越模仿越大牌，众泰的Z700模仿了奥迪的A6L，售价却只有10.56万元。不过众泰最“出名”的事情还是模仿了保时捷macan。
正是因为众泰这个“爱模仿”的毛病，让许多国内外车企都非常讨厌众泰公司。毕竟自己辛辛苦苦研发的车型最后被别人直接拿走用了，换成任何一个车企估计都不愿意。
原因二：众泰车价格太低
2022年10月众泰宣布复出之后，推出的第一款车型就是T300。实际上这款T300并不是新车，早在2017年时众泰就想上市这款车，但由于价格原因以及其余外部原因没能上市。虽然众泰喜欢模仿，但我们不得不承认，众泰车子的价格确实很低，T300的售价最低大约是5万元。
由于众泰车子的价格太低，所以国内一众车企都认为，这就是在打乱汽车市场的价格。虽然众泰在其他方面没有很大的竞争优势，但价格低这一点依旧让很多国内车企感到不舒服。
三、众泰的下坡路
任何一个企业没有创新力与产品力都难以发展长远，众泰自从2016年达到巅峰之后，就一直在走下坡路。2018年时，众泰的汽车销量为23万辆，但到了2019年就降到了15.3万辆。2020年更是实现了大断层，直接下降到了不到4000辆。
众泰汽车销量断崖式的下跌也注定了众泰破产的结局，最后众泰撑到了2021年6月9日，最终败法院裁定重整。虽然众泰现如今已经复产，但众泰的发展历程还是告诉我们一个道理，那就是公司的发展还是需要创新力。
小结
如今的众泰已经复工复产，是否能恢复到从前的巅峰水平我们不好说。如果众泰这次回归后依旧不注重自己的创新能力，走以前的老路，那成功的可能性微乎其微。那么对于此次众泰回归，您有怎样的看法呢？欢迎留言分享