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你是否还记得3月份的降价潮,当地ZF出手,联合雪铁龙开启了降价模式,本以为是自嗨,想断臂求生,谁知席卷了整个汽车界
从燃油车到新能源汽车迎来了汽车界“海天盛筵”,价格体系全面崩盘,疯狂降价

而6.8号商务部发布了组织开展汽车促消费活动通知,这可是国家层面的,从省、市、镇需要全面落实部署。打造全年新能源汽车消费季活动
以往各自城市利用汽车消费券刺激汽车市场,补贴金额在5000左右。
疫情后第一次使用时还是很有效果,但今年第二次启用,效果就平平淡淡。
近两个月,汽车市场一直萎靡不振
这次国家出手,相信刺激力度一定会很大
虽然通知是针对新能源汽车,但一定会席卷整个汽车界。

当下全国汽车经销商日子可不好过。不仅亏损严重,同时还面临销量下滑,持续下去今年又得很多家4S店破产。
现在新能源汽车有了国家出手刺激,燃油车必然也会有所动作。今年3月份降价潮又得来一波。

2023年下半年,汽车价格持续降价是必然
1,200万国六A等待消化
2,新车型批量上市,老款价格持续下探
3,产能过剩,4S店库存量大,只能降价甩卖
这再加上一个新能源汽车政策加持。今年的4S店又得赔的吐血

不管怎么降价,反正我不买。原因你应该知道吧?
以往干货
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