近日，备受瞩目的春风450CLC在车展中亮相，各位摩托车爱好者期待已久，因为这是春风十年来发布的首台复古巡航车，这引得很多车辆测评者纷纷关注，对这台春风450CLC从外观、动力等方面进行测评， 在春风450CLC之前，复古巡航车的选择都在奔达金吉拉系列里，这次让喜欢春风系列的车主能小激动一把了。
奔达金吉拉是复古巡航车系列里做的比较好的品牌，也备受车主的喜爱，而春风450CLC在某些细节的处理上相较于奔达金吉拉还是有所改善的。450CLC在外观上很多车主还是有些失望的，毕竟是复古巡航车，都是要有一个V缸，而450CLC却没有，这就让它失去了一种饱满的力量感，但是在漆水方面细节，春风450CLC要比奔达金吉拉做的更强一些。
试驾者在450CLC上的感受是它的座高比较低，摩托车的手把比较拉后，试驾者是可以直立着上身的，它的仪表盘做的也比较细致，这个点对它整体是比较加分的。
春风450CLC整备质量是181kg，标配的是国产ABS系统，动力采用全新的450平台，最大功率是30千瓦，它明显要低于自家的仿赛，以及刚刚上市的街车，而且450CLC的发动机的调教应该是把动力全部给到了低转的扭矩上，这样的调教方式也十分符合复古巡航车车型的定位，目前官方定价还没有出来，预计要等到9月的重庆车展上才会有定价，不过有专业人士预估450CLC的定价应该在3万元左右。
有专业人士称，如果这款车在3万元左右，那么还是会有很多人关注的，毕竟它的动力系统之类的还是很抢眼的，定价又不高，肯定会有人青睐它的。
春风450CLC系列分为单座和双座两种，这两种风格可谓是既有腔调感又有精致感，单座的波波尔风格是基于量产版的改装，在发布会上，春风发布人介绍人说“单座是充满肌肉金属质感的外形，搭配特调偏暖的白色，仿佛一只慵懒有力的孟加拉虎，展示闲庭信步一般优雅姿态”，而双座“是普鲁斯尔风格，它是已经无限接近量产的状态了，饱满的水滴汽油箱，金属光泽感的粉色设计，以及印花皮革黑色的坐垫，希望能够未大家带来一些沉稳优雅”。
听着介绍人的语句，让人忍不住想一睹它的真容，即使不买，也想看看，春风的第一台复古巡航车是啥样的。每款车都有它自己的独特之处，也有不尽如人意的地方，没有十分完美的产品，要想符合每位车主的喜爱，也是不容易的，毕竟“一万名读者就有一万个哈姆雷特”，这句话同样适用于这里，只要它满足了你对复古巡航车的需求，它就是一辆完美的车。
我认为春风还会继续向复古巡航车进发，设计出更多更好地车型，来满足广大摩托车爱好者的要求，我们也要用接纳者的态度迎接它们。