一种观点认为，给绿牌选择权，同时也能马上收到百亿级别的收入弥补财政，还能刺激一下新能源车的消费，如果上海能让绿牌换蓝牌，这个办法不错。不要怕影响交通，这并非增量，本来车就开在路上了……
新能源车牌
另一种观点则认为，原来缴费了就可以转成永久牌照，那现在包括以后拍牌还有什么意义？大家都去买辆绿牌车，也不需要买标书，反正花钱就能变永久牌照，何必争着10%都不到的名额？
想想都不可能，最简单的最公平的办法就是免费绿牌政策在某一个时间结束，以后绿蓝同样拍卖，以前的绿牌跟车，你要开就继续开下去，报废卖了就去参加拍牌，什么以前的绿牌交钱就拿额度，那不是吃饱了撑的嘛……
第二种观点不敢全部认同，上海明年或强制绿牌换蓝牌，目前尚无明确说法，一切以权威部门的通告为准。
我的建议是，同意现有存量绿牌可以花钱转永久，但要花15W才能转永久性质牌照，给6个月考虑期，过期不候，且默认是不转牌照。
新能源车牌
同时收紧新能源政策，油电同税，不再免费绿牌，每月提供更多拍牌份额以提高中签率（可以控制在10%左右）。
现有绿牌有3种结果自行选择，1：花15W买下牌照直接变成永久，省去拍牌之苦。
2：继续原样持有免费牌照，同时在这部车使用期间自行拍牌，拍中的就可以再把牌照永久份额用到这部车上去（肯定低于15W)。
3：继续原样持有免费牌照，等车报废了就无车无牌照。
网传明年或强制绿牌换蓝牌引争议：上海真的会这么做吗？这样三条路自己选，都没有走死（一切以相关部门的通告为准，以上仅为预测）。
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以上观点你有异议吗？