总算来了！来自前方的消息，长城哈弗全新一代的“H5”已经正式上市！面对目前国内竞争激烈的专业级SUV领域里，这款车绝对算是一股清流，比如这款车并没有华丽的外观，时尚性的欠缺也就使得它会在未来的市场丧失部分群体，但这并不影响它的专业性，这也是这款H5最大的亮点。此次这款全新一代H5共推出了5套版本，官方指导价12.28-15.78万元。
惯例，我们还是先简单的熟悉一下这款车。新车最大的亮点就是专业性拉满。以往比较丝绒的设计已经成为了历史。车头，中网采用了梯字型的中网，但内部两条的装饰带变得更加细腻。这是给我们带来了惊喜。而两侧的大灯与坦克500颇为相似，造型以方形为主，大灯内部采用了上下双结构，行车灯为下卧式布局，整个点亮后能带来更强的视觉冲击。新车前包围也做了强化，我们从侧面上看，所隆起的造型还是能带来力量感。
根据官方的消息，这款H5的尺寸是目前长城系列里最长的一款车，无论是哈弗H9还是坦克500在它的面前都显得瘦小一些。整部车的长宽高分别为5190mm/1905mm/1835mm，轴距为3140mm，整个优势非常明显。而且侧面上看，更加修长的尾部也带来一些美系车的感觉。此外这款车的腰线也做出了调整，仅存在于车头和车尾两个方面，这样设计，一方面视觉感上要更加修长，另一方面也都带来不错的层次感。车尾，门字形的尾灯依旧是我们熟悉的造型，超大尺寸的字母则带来了更好的辨识度。
和外观不同，内饰表现的更细腻，即便它的整个中控台平直简约的设计，但呈现出的效果还是成熟稳重，并不会过于廉价。显示区依旧是两块悬浮式的液晶屏，整个显示效果还是不错的，包括车机系统上也与坦克500保持了一致，更先进，带来了更高的智能化因素。而例如潜艇式的档杆与长城的其他系列完全相同。配置方面，主和款车标配了360度全景影像、定速巡航。此外，旗舰版还将选装L2级别辅助驾驶系统。
动力上，这款H5搭载了多套动力系统，汽柴油都采用了2.0T高/低功率引擎，变速箱也采用了8AT变速箱，提供后驱和分时四驱系统可选。而为了提升它的越野性，新H5标配了非承载式车身结构，以及前双叉臂、后整体桥式悬架。搭配25°和22°接近角和离去角，对于中度越野、穿越来讲都不是问题！
新车目前已经正式上市，官方指导价12.28-15.78万元，期待它未来的表现。