随着国内汽车产业链的成熟，在各细分市场，自主品牌都表现出比较强悍的实力。在硬派SUV领域，坦克品牌用了33个月时间，销量突破了30万辆。对于越野SUV，年轻的消费者一般关注两个问题：1.越野能力如何？2.油耗如何？近期坦克400Hi4-T上市，其产品实力如何呢，能满足年轻人的需求吗？
一、硬朗的外观
我们体验了指导价28.98万元的坦克400 Hi4-T 2023款 超能版。首先，还是先唠唠外观。前脸，两侧大灯组，设计英武有神，与进气格栅衔接在一起，整体层次感比较清晰。前杠突出，且给人比较愉悦的肌肉感。接近角达到了33°，离去角30°，通过能力还是比较强悍的。
车身侧面，采用三侧窗式设计，平直的窗线、搭配外凸的轮眉，硬朗的气息比较浓烈。坦克400Hi-T的车身长宽高分别是4985mm、1960mm、1900mm，轴距尺寸达到了2850mm。来到车尾，备胎采用背包式设计，尾门为侧开门设计，取用工具是比较方便的。
二、插电式混合动力
坦克400Hi4-T搭载了坦克Hi4-T混动技术，其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大马力252匹，最大扭矩380N·m，喝92汽油。同时搭载一款P2电机，电动机最大功率120kW，系统综合功率300kW，系统综合扭矩750N·m，动力是相当强劲的，官方百公里加速时间为6.8秒。
电池方面，坦克400Hi4-T搭载37.1kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为105km，市区内代步完全够用。WLTC百公里综合油耗2.61L，最低荷电百公里燃油消耗量为9.52L，油耗表现比较亮眼。同时搭载了多片离合器式中央差速器，和一把后桥限滑差速锁，可以支持适时四驱，越野能力是比较强悍的。
三、配置
坦克400Hi4-T内饰采用双色设计，看上去比较年轻时尚。16.2英寸的悬浮式中控大屏，支持4G网络、OTA升级、连续性语音识别控制系统等，人机交互是比较流畅的。辅助操控配置方面，搭载了L2级辅助驾驶、前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航等，配置是比较丰富的，可以降低我们在复杂路况下的行车压力。
主动安全方面，搭载了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等，主动安全配置可谓是拉满。其他配置包括可开启的全景天窗、车顶行李架、电动车侧踏板、HUD抬头显、主动降噪、手机无线充电、有照明的车内化妆镜、雨量感应式雨刷、全车隔音玻璃等，整体配置是比较豪华丰富的。
【结语】综上，坦克400Hi4-T，硬朗动感的外观，插电式混合动力+适时四驱+差速锁，既可以确保比较强悍的越野能力，又降低了能耗，整体产品力是比较有竞争力的。坦克400Hi4-T基本延续了坦克品牌的“造车理念”，配置拉满，确保都市用车的舒适性；越野能力也比较突出，确保“可玩性”。坦克400Hi4-T，会火吗，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。