大众进口车狂降6.5万,1公里油耗4毛,四驱车型任你选,却没人懂


当前汽车市场上,无论是轿车、SUV还是MPV,都已经达到了新的高度。然而,在这其中,旅行车的市场表现却不尽如人意。无论是自主品牌还是合资车企,都未能在国内的汽车市场站稳脚跟。与此形成鲜明对比的是,在欧洲市场,旅行车却风靡全球。旅行车不仅拥有宽敞的空间,还具备出色的越野性能。而我们今天的主角正是一款全进口的旅行车,即大众的蔚揽。作为一款全进口的旅行车,蔚揽在品质上尤为出色。然而,可惜的是,市场上对它的需求并不高。这实在是令人感到遗憾。

新款蔚揽在前脸部分进行了全新的设计,包括中网、下包围和大灯等方面。虽然依旧保持了浓厚的家族氛围,但整体更加精致。下包围的设计更加扁平,两侧的仿进气口尺寸也更大,大灯则采用了大众最新的IQ.Light大灯,增强了科技感。

新款蔚揽在车身侧面并没有发生变化,仍然保持着我们非常熟悉的传统外观。这也是大多数消费者选择它的直接原因。然而,新款车型却更新了轮圈样式,双色设计更加年轻时尚。轮圈尺寸为235/45 R18。由于MQB先进的模块化平台的强大可延展性,蔚揽旅行轿车在大众品牌的中型车领域首次应用。尽管基于MQB平台的新款蔚揽旅行轿车在车身长度、宽度和高度方面变化微小,为4766*1832*1477毫米,但在轴距方面却显著增长了79毫米,达到2791毫米。

尾部的轮廓并没有太大改变,但全新样式的LED尾灯为整车增添了活力。尾灯轮廓保持了原样,但内部采用了三组分离的回旋镖LED灯带,视觉效果非常出色。后包围的样式也经过一定的改动,下方镀铬金属装饰增添了更多质感。对于喜欢蔚揽的消费者来说,出色的空间表现是他们选择它的一个重要原因。不论是前排还是后排,都提供了宽敞舒适的乘坐体验。主驾驶座椅配备了座椅通风和加热功能,后排也有独立的空调出风口。后备厢非常规整,这也是蔚揽的一大优势。后排座椅还可以通过后备厢两侧的按钮进行放倒。

进入车内后,我们依然可以感受到熟悉的大众风格。与海外版的帕萨特保持一致,新款车型在细节设计上有一些差异。车辆配备了全新样式的方向盘,符合大众最新的家族设计,呈现出更具科技感的外观。方向盘下方还饰有R-Line标识。仪表也得到了升级,采用了液晶显示屏,相比老款车型,显示的内容更加丰富多样。

大众蔚揽380TSI配备了Vienna真皮座椅或Nappa真皮座椅,驾驶员座椅具备14向调节功能,还可进行座椅记忆和按摩。车辆还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、GPS导航系统、蓝牙车载电话、App-Connect手机映射系统、双温区自动空调、后排独立空调、电动尾门、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、DCC动态底盘系统以及自动泊车系统等豪华配置。与老款迈腾旅行版相比,这些配置更加丰富。

在动力方面,新款蔚揽进行了较大的调整。它放弃了之前的1.4T和2.0T高功率发动机,采用了一台折中的2.0T低功率发动机。该发动机最大输出功率为137kW,最大扭矩为320牛米。虽然这套动力足够满足一般需求,但对于那些寻求更低价格或更高动力释放的消费者来说,取消了那两款动力可能会有一些遗憾。此外,顶配还有四驱加持,同时1公里油耗才4毛,然而作为进口车的售价为26.48万起确实有点贵,如今终端降价达到6.5万,裸车来到19.9万,你们觉得值得吗?欢迎转发讨论。