对于丰田-汉兰达这款车来说，想必大家都不会觉得陌生，它作为丰田旗下最走量的中型SUV，该车因为是最早加入7座布局，所以早期的市场表现非常强劲，但是从丰田公布的这款车在去年总销量来看，不足10万台的成绩，跟同级车型探对比有着明显的差距。之所以会出现这种情况，因为汉兰达在价格上没有任何的优势，况且对它的外观大家都出现审美疲劳了，最终致使该车的销量出现了下滑。
为了让汉兰达重新回到B级SUV标杆的位置，丰田在海外亮相了全新的汉兰达，新车跟荣放、卡罗拉一样出自TNGA平台，由此可见，2020款汉兰达有了更新的外观和全新的动力。从外观来说，新车的中网并没有采用梯形来设计，换上了精致的设计手法，在内部黑色饰条的衬托下，车头呈现出更加犀利的感觉，再加上微微上翘的引擎盖线条配合，进一步体现了车头的立体效果。
从车头的变化上来说，新款汉兰达确实更符合当代消费者的审美。就车身设计来讲，因为新车出自全新平台，所以车身尺寸上也有了一定的升级，比老款车型显得更加修长。车身侧面的线条，新一代车型看起来更加有力量感，由于将B柱、C柱采用黑色涂装，这种造型既丰富了车身的层次，还让车顶呈现出明显的悬浮感。车尾部分，该车的造型变得简约大方。为了迎合年轻人的胃口，除了将尾灯重新设计外，灯腔内的灯组布局也进行了重新调整。
至于新车的内饰部分，这款车带来的变化也是比较大的，尤其是上深下浅的颜色搭配，很好地衬托出内饰的设计感。在操控台的布局上，新车大量加入了物理按键，在进行操作时会觉得非常方便。另外，在材料选择方面也变得更加精致，除了采用搪塑软性材料外，还配备了更加精致的线条。
动力方面，海外上市的车型换装了3.5升V6发动机，能够将马力提升到292PS，与此同时，还同步上市了2.5升的混合动力车型，从动力上看新车带来的变化也特别明显。此外，低配车型仍然会保持在售车型的2.0T+6AT这样一套组合。
综合来看：全新一代汉兰达确实挺吸引人的，新车拥有的全新外观、内饰和动力都符合国内消费者的要求。通过新车3.46万美元的售价看，换算成人民币也就是24万左右，价格上比在售车型便宜不少，难怪看到新车的价格，车友表示不给探岳留活路。