自广东省12市宣布撤销年卡制后，各市区为追讨2016年以前所未交的年卡费竞相都祭出了“秘密武器”，迫不得已让买车人们都赶快开展年卡的补交。现如今，车子年卡补交早已超出了有效期，在2017年4月30日已成集中化补交的最后一天，据了解，东莞市各年卡补交点出現了异常火爆状况，许多人乃至以便能交了年卡前前后后足足排长队等了2个多钟头，那麼您补交年卡了没有？下边一起来看一下那时候当场的受欢迎情况。
从早上9点半上下，每个年卡补交点就刚开始大排长龙，这儿是在其中一个补交点：东城平舆路通路桥区年卡收费点，能够看见当场状况有多受欢迎。据保安人员表达，在这一月里这儿就刚开始每天出現排队的情况，而且全是回来补交年卡的，因为恰好遇上了五一长假，因此今日来的人非常的多。有的买车人表达，早晨一大早就回来刚开始排长队了，結果前前后后足足排了2个多钟头才把年卡交给。对于，网编刻意走访调查了其他的年卡收费点，結果状况基础一样……顶着酷热回来排队，交个年卡不需非常容易啊。
从撤销年卡到如今早已有五个月了，坚信大伙儿都很想要知道究竟有多少人补交了，收入支出是多少了。广东省东莞市路桥区收费所从此做出了答复：截至至2017年4月26日，年卡费年总计收益达3.5亿人民币，交费车子达47万多辆次。
针对年卡的补交，许多买车人依然沉醉于究竟该不该交这念头之中，如今出現了那么多的人急着要补交状况，毫无疑问是有他大道理的，下边就由网编讲下相关年卡补交的难题。
针对贷款逾期未交或不缴年卡的状况，我们都知道多市早已制订出了有关的整治措施，假如在期限内仍未补清未交年卡费，那麼将遭遇另收税款滞纳金乃至是纳入诚实守信系统软件信用黑名单之中。针对税款滞纳金的扣除，是以贷款逾期扣费的当日起按天测算的，实际依照哪些的方法来测算，这最后還是得看有关部门的决策了。
未交年卡费限期已过，那麼您补交年卡了没有？为了防止所托欠年卡另收的税款滞纳金变成“高价”，提议未缴费的买车人们尽早补音乐酒吧，再那样拖下来最后吃大亏的還是自身。