【尊流汽车网 测评频道栏目】假如有那样一款车，插电式混动版本号和汽柴油版市场价一致，还送新能源牌照，你能想起谁呢？在双向引诱下，真实有高档MPV要求的人群没办法没去考虑到他，它就是说菲亚特大捷龙PHEV。和大伙儿一样对于这个车也十分好奇心，导入插电式混动版本号以后会有如何的商品力主要表现？而当情结变化为刚性需求，我想要它早已取得成功了一半。
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大捷龙PHEV 2018款 3.6L插电式混动版车系主页 | 参配 | 照片 | 评价 | 社区论坛 | 代理商 店家价格：49.19~49.69万最大降0.5万余元大量优惠促销> | 分期买车获得廉价 |
大捷龙能够算作MPV界的开山鼻祖了，早就在上新世纪80时代菲亚特就瞧准了MPV多功能车市场细分，发布了Voyager为取名的MPV车系。即能担任国际商务要求又能考虑智能家庭装，这个划时代商品在当初立即创出了21万台的销售量。
针对大捷龙的外型，在如今新发布的很多MPV商品关键点方面或多或少都能看到大捷龙的身影，仿效也罢献给也好，无可否认大捷龙就是说发哥级別的存有。全新升级一代车系的发布，大捷龙脱下了严肃认真正直的国际商务外套，应用了很多优美线框，很多經典原素与新奇紧密结合，单看外型就能将我迷住。
低龄化大捷龙更新换代以后较大的更改，车内饰也也毫无例外。为了实现智能室内空间要求，依然选用MPV装修隔断式的經典构造。而车内饰的用材、色彩搭配、拼凑加工工艺并沒有由于好用个性特征而明显下降，所反映出去的奢华水平不逊于相同价位竞争者。
必须留意的是，大捷龙PHEV尽管和汽柴油版车系市场价一致，但配备层面也会有一定的差别，比如盲点检测、行车道偏移预警信息、自动巡航、自动泊车系统等积极安全性配备及其第二排座椅加热等作用，终究插电式混动的添加都是项很大的成本费。
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