在当前我们的国内汽车市场当中，如果我们很多朋友在讨论到一些硬汉类的越野车型的时候，很多朋友都能够想到丰田的兰德酷路泽，丰田霸道普拉多，路虎揽胜等等等车型，这些车在整个市场当中的表现也确实是比较不错，但是他们的价格却比较高，对于我们很多喜欢越野的朋友来说，也确实是显得比较囊中羞涩。
如今我们国产车在月内的车型方面的发展也是有着比较不错的进步，我们今天主要所说的就是奇瑞家族的一款车型，不得不说在看到这款车型的时候，我也承认奇瑞确实是成功了，它的这款车型可以说比路虎系列的车型还要霸气一些，堪称是坦克级别的车型了，外观造型比普拉多更加拉风。
外观造型在最近几年一直都是各大品牌车企追逐的主要设计项目，这台车它是奇瑞家族的一个子品牌，观致相信大家都非常清楚。奇瑞汽车在当前的市场当中的表现非常强势，而且一直都在专注于三大件的研究，让奇瑞这个品牌在这个方面取得的成就是非常优秀的。
相对来说奇瑞这个品牌在创立之后，他的时间历史确实是比较短，但是在最近这些年他的发展也是比较不错，特别是在2018年之后，奇瑞相关的一些设计以及销售团队都做出了很大的调整，之后的相关车型在市场当中的表现都是非常的优秀。
这台车被我们很多朋友称之为越野之王，也确实是可以说的过去的，我们先来看看它的外观造型，从整体上来说它整个的设计确实可以称之为是一款公路坦克的装甲车，他的离去角以及接近角都是非常大，也验证了这台车拥有着非常强烈的通过性能以及越野性能，轮毂的设计也是非常的霸气。这种设计感纯粹就是为了越野而诞生的。
特别是20英寸的轮胎，让这台车在视觉感受方面再次得到了巨大的提升。整个车身其实在世界上是较为简约的，但是也拥有着非常出色的设计风格，比如说它的前后轮拱都是采用了凸起式的设计。这样的一个造型，不管是面对路虎，还是面对牧马人，或者是面对兰德酷路泽，他都拥有着比肩的能力。
我们再来看看这台车在内饰方面的整体打造，把不得不说在内饰方面的表现也是非常的出众，虽然说很多越野类的车型在内饰方面的打造都是非常的粗糙，非常的硕大，但是这台车完全不是，虽然它也是一款定义为阅历的车型，但是在内饰方面的设计更多的是偏向于精致以及运动化，三幅式的多功能平底方向盘在当前是非常主流的，而且他的空调出风口采用了矩阵式的设计，再加上方形的触控大屏，让这台车跟得上当前的时代，同时也能够展现出比较不错的科技感。
这台车它并不是一款小型的车，新车的长度已经是达到了5100mm，而且它的轴距也是达到了3001mm，这样的一个数据在当前的汽车市场当中来说，丝毫不会输给丰田普拉多，牧马人等这一类的车型。除了车身尺寸以及空间性能比较强势之外，其实我觉得车身尾部的亮点也是非常大的，不知道大家怎么看车身尾部它的尾灯采用了一体化式的设计，同时再加上银色的护板，两个类似于尖锐感的排气管，让这台车拥有着无与伦比的视觉感受。
它在动力方面采用的是2.0t的涡轮增压发动机，高功率版本的车型拥有着286匹的马力，峰值扭矩达到了370牛米。同时，这台车还会在将来提供一款1.8t的发动机，再加上插电式混合动力系统，同时还有四驱系统是可以选择的，增强了这台车的运动性以及越野能力。