在中型SUV汽车市场当中博得不少丰田汉兰达在整个市场当中的表现确实是非常的强势，而且一直以来在最近这几年丰田汉兰达的相关车型，我们很多朋友在提车的时候基本上都要拖延三个月左右。
当然，整个中型SUV市场不仅仅只有丰田汉兰达，同时还有福特锐界，凯迪拉克xt5或者是昂科威等等众多车型。别克昂科其他也是一款非常出色的SUV车型，它是一款中大型的SUV车型，要比昂科威更加大一些，昂科威比较尴尬，是属于一款紧凑型SUV与中型SUV之间的一款车型。
但是相对来说，昂科奇在价格方面就比较高一些，如果大家想要以这个价位买一款车型的话，我觉得还不如先放一放，俺客气，看一看2021款的丰田汉兰达XSE，因为这台车在整个的外观造型方面要比它的现款车型更加帅一些，而且买30万左右的一个价位。
丰田汉兰达在当前的市场当中之所以这么火爆，是因为这台车在一开始定位的时候就完全不一样，虽然说他定位于是一款中型的SUV车型，但是在当时刚刚推出来的时候，整个汽车市场当中基本上没有哪一款车型在车身尺寸方面以及空间性能方面能跟丰田汉兰达相媲美的。
在当前的版本当中，我们2018款的丰田汉兰达在动力方面的配置是2.0t的涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱。相对来说，这个动力总成已经是变得比较落伍啦，据了解，2021款的丰田汉兰达xs一这台车在动力方面将会采用3.5L的v6缸发动机，在变速箱方面应该会采用8挡手自一体变速箱，能够爆发出295匹的马力，峰值扭矩达到356牛米。
我们再来看看这台车在整个外观造型方面的表现，相对来说这台车在整个的外观造型上跟他的现款车型变化并不是特别大，当然我们并不说的是前脸还是侧身在侧身方面的变化可以说是非常类似的，并没有特别大的改动。包括在轮毂方面的改动也并不是特别大，不过这台车是采用了双色的轮毂，这点看起来跟老款车型还是有很大差距的，而且20英寸的轮胎也确实会显得比较大气一些。
变化最大的就是这台车的前脸造型了，他的中网进气格栅按有效进气格栅采用了分离式的设计，好像又回归了曾经的年代，在当前的版本当中，丰田汉兰达前脸的中网也是分离的，但是更加向一体化的。在车身尺寸方面，应该也是保持现在这款车型的车身尺寸。
一直以来丰田汉兰达在内饰方面的表现并不是特别的高科技，也并不是特别的有档次性，更多的是偏向于成熟与稳重的设计理念，而且这台车继续是延续了空间性能非常夸张的设计理念，在颜色上的配置让这台车会显得更加年轻化一些，毕竟这两种颜色像配置，它给人的激情驾驶感受是比较高的。
如果这台车是采用3.5升的v6缸发动机的话，那么这台车在整个的舒适性方面以及乘坐感受方面必然也是有一定的提升。在其他方面的配置还是加入了GPS导航系统，路况信息，导航信息显示，悬浮车的显示屏，液晶仪表盘，当然入门级的车型还是没有的。
在现款的车型当中，2018款的丰田汉兰达在驱动形式方面还是有两驱车型以及四驱车型四驱车型是适时四驱车型，我相信这一款车型同样也是会采用这种方式，在悬架方面采用的是，麦弗逊式独立悬架以及E型多连杆独立悬架，这款车型在之后推入我国市场当中依然会采用这种方式。
2021款的丰田汉兰达XSE，这台车将会在2020年下半年的时候退出来。预计这台车它的售价是在4.2万美元，相对来说在我们国内的话它的价格是已经接近30万的价格了。不知道大家对于这台车的外观造型还有什么样的看法？