纵观法系阵营旗下的各大车型，笔者觉得标致408是黑得最惨的一款车型，车质网上的轿车投诉榜标致408站榜一年，数据显示，标致408在2019年总投诉量为2441起，而且在12个月当中没有一个月是跌下榜首的，相信大家都很惊讶吧！因此，在这样的环境之下，标致408在2019年全年累计销量仅为10299辆，根本就不是竞品车型的对手。当然，即使是这样也不能判定标致408就是辆“差车”，下面我们不妨就来重新认识标致408吧。
近日，一位标致408车主在论坛上发帖跟大家分享称：“年前，在广佛高速上发生四车追尾，我是第三部，后车负责我，我负责前车和自己车头。当时，小狮子的水箱爆了，机油漏了，大灯碎了，气囊也都爆了，前后受损，无法再开，万幸人都没事。”
我们通过标致车主分享出来的现场图片可以看到，这辆标致408的车头部分确实遭到了不下撞击，前面的保险杠、进去格栅、中网、发动机盖和大灯等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也发生了变形，发动机也受到了影响。车内除了安全气囊弹出来之外，其他地方都没有受到影响，车尾部分也没有发生太大变形，整体问题不大。
前面本田雅阁的受损情况看起来就比较惨重一些，可以发现雅阁的后保险杠、尾灯、后备箱盖和后翼子板等覆盖件均被撞变形。另外，后防撞梁也向内凹了进去，看样子后包围钣金和后备箱也都受到了影响，估计要进去切割才能修复了，对于新车来说，损失确实挺大的。
看到这个结果时，论坛上的网友们都纷纷评论说：“确实有点惨啊，不过万幸人都没事”，“本田吸能大法不错”，“标致的质量果然是越级别的，车尾比本田结实多了”，“雅阁还真是大号的思域，车尾实在是太弱了”。
在这起追尾事故当中，大家觉得这两辆车的表现到底怎么样呢？笔者觉得，虽然标致408存在着各种小毛病，但是在造车方面标致还是很厚道的，如果厂家能够进行优化一下，相信408最终也会成为一辆“好车”的。