【尊流汽车网 测评频道栏目】马自达汽车素来是令人担心的知名品牌，一部分人沉迷于它美丽动人的操纵与绝不落伍的长相，而另一部分则担心于它窄小的室内空间和惹人烦的隔音降噪水准，而这一次的换代，它改装了非独立悬架，也提升了隔音降噪水准，提升了人性化设计，那麼是不是代表它向销售市场让步了呢？
在长相上，马自达汽车要来不容易令人心寒，全新升级一代的昂克赛拉尽管沒有壮士断腕的更改，可是2.0的魂动设计构思让昂克赛拉变得越来越简约精美，更为长细的车灯、总面积更大的前脸也让它越来越具有攻击性，而环形后尾灯的重归则要我联想起經典的MX-5。在车体规格层面，全新昂克赛拉也是了显著的转变，全车4662/1797/1445mm的规格，对比老款车系它的宽度各自提高了80、2mm,而高宽比则减少了13mm，轮距也加長了26mm。做为魂动核心理念关键的构成部分，而紫水晶魂动红最能突显昂克赛拉热情、开朗的一面，它根据三层匠涂加工工艺来体现了更为深遂、颇具层级的颜色，给你变成大街上最靓的仔。
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