【尊流汽车网 新汽车频道栏目】东风雷诺主打产品第三款SUV车系不久前总算与人们碰面了，虽然到来晚了一些，但科雷缤算是对年青人食欲。还要想挤入这市场竞争激烈的中小型SUV销售市场，科雷缤会有两把“软毛刷”各个击破?特别是在是在遭遇2020年车市行情并不太开朗的状况下，科雷缤是不是又有充足的商品力来打胜这次仗?也许，此篇能够 和大伙儿讨论一下。
在合理布局科雷嘉和科雷傲以后，雷洛又将一款先前在進口渠道营销的车系变为国内，它就是说卡缤，国内以后，将其中文名字命为科雷缤，定坐落于中小型SUV。而科雷缤的发售，补足了东风雷诺在SUV行业的细分化。
【配图图片为2018款卡缤（進口）】
那麼，卡缤到底是谁?这是一款在欧州销售市场卖得十分非常好的中小型SUV，于2015年引入中国，起市场价为13.18万。虽然做为進口真实身份导入，但顾客还会习惯性拿它和昂科拉、缤智、ix25、漂亮2008、翼搏这方面车系做比照，价钱咱先不探讨，但卡缤在顾客喜爱的规格和室内空间层面也不占上风，加上進口真实身份也会让顾客担忧卡缤在零配件层面的保养时长度维护保养成本费。因此，卡缤在我国销售市场的销售量并不是像欧州销售市场那般那麼受欢迎。
那时候就许多人吐槽，卡缤卖不太好的缘故将会就是说由于“水土不服情况”，早已该国内了。现如今，卡缤总算国内了，国内后取名为科雷缤的它无论是在市场价，還是在商品力层面都获得了全面提高，而且它还与国外公布的全新升级一代卡缤维持了同歩。只不过是，科雷缤在中国赢面的机遇又具多少?
先而言说价钱比照進口卡缤，国内后的科雷缤等于是立即将价钱降低了3万余元上下，9.98万的起步费还算作拥有许多诚心。但是假如将眼光锁住至竞争者，这一价钱是不是算是上性价比高?
假如要历数将价钱下挫到10万内的中小型SUV，科雷缤实际上也算不上第一个，就例如上表中谈及的劲客、创酷、翼博、也有漂亮2008和东风雪铁龙C3-XR，实际上在价钱区段上，科雷缤仍未打开显著优点。但是，在这一价钱反是相对于同级別中小型SUV里的销售量“一兄弟”：广州本田XR-V、缤智、途铠、丰田汽车C-HR，在价钱上還是稍占上风。
科雷缤的优点在哪儿？价钱上的优点好像算不上太过显著，因此这儿人们再用劲客、创酷、广州本田XR-V这几种竞争对手为例，来从配备和室内空间来做剖析。
科雷缤的尺寸各自为4263×1797×1593mm，轮距为2638mm，轮距优势比较明显，室内空间将是科雷缤的竞争能力之一。
| 科雷缤 | 劲客 | 创酷 | 广州本田XR-V | |
| 价钱 | 9.98-14.48万 | 9.98-13.73万 | 9.99-13.99万 | 12.78-17.59万 |
| 排气量 | 1.3T | 1.5L | 1.0T/1.3T | 1.5L/1.5T |
| 汽缸(个) | 4 | 4 | 3 | 4 |
| 最高值扭距(N·m) | 270 | 147 | 240 | 220 |
科雷缤配用的是雷洛-曰产同盟与戴姆勒相互产品研发的1.3T四缸涡轮增压器柴油发动机，在其中，低输出功率版本号至大功率为96kW，最大扭矩转速为240N·m，大功率版至大功率115kW，最大扭矩转速270N·m。劲客是全系列配用了1.5L柴油发动机，创酷为1.0T/1.3T涡轮增压器柴油发动机，广州本田XR-V为1.5L/1.5T涡轮增压器柴油发动机，能够 说驱动力是科雷缤的优点所属。
| 科雷缤与相同价位的中小型SUV中间的配备差别 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标准配置○ 选装- 无 | |||
车系 | 科雷缤 | 劲客 | 创酷 |
| 后制动器类型 | 盘式刹车 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 防滚翻平稳系统软件(RSC/ARP/ERM等) | - | - | ● |
| 胎压监测装置 | ●轮胎气压警报 | - | ●轮胎气压显示信息 |
| 驾驶自动落锁 | - | - | ● |
| 发动机启停技术性 | ● | - | ● |
| 上坡辅助 | ● | - | ● |
| 近光灯灯源 | LED | 卤素灯泡 | 卤素灯泡 |
| 远光灯源 | LED | 卤素灯泡 | 卤素灯泡 |
| 汽车方向盘调整范畴 | 左右 前后左右 | 左右 | 左右 |
>>查询之上车系所有比照主要参数<< | |||
而在配备层面，假如都以价钱相仿的车系来比照(例如我们以新手入门车系来比照)，科雷缤要比相同价位的劲客有优点，但与创酷对比却沒有打开显著的配备优点，只能标准配置的LED的近远灯光效果源较为有话题。
| 科雷缤与主流产品中小型SUV的配备差别 | |||
|---|---|---|---|
| ● 标准配置○ 选装- 无 | |||
车系 | 科雷缤 | 广州本田XR-V | 途铠 |
| 行车道偏移警报系统 | ● | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - | - |
| 导航系统软件 | ●巡航定速 | - | ●巡航定速 |
| 自动泊车入位 | - | - | - |
| 自动驻车 | - | ● | - |
| 全景天窗种类 | ●单全景天窗 | - | ●可开式全景天窗车 |
| 方向盘换挡 | ● | - | - |
| 手机无线充电 | ● | - | - |
| 后排座通风口 | ● | - | ● |
>>查询之上车系所有比照主要参数<< | |||
人们再将科雷缤与主流产品中小型SUV干了比照，一样是选择了价钱相仿的车系，很显著的，13万的价钱，能够 买到次最顶配的科雷缤了，但却只有购到XR-V、缤智、途铠的自动档汽车新手入门车系，配备显著科雷缤更占上风。
可否入选主流产品总榜除开本身在驱动力及室内空间层面的优点外，科雷缤可否迅速抢占市场，也要看汽车交易市场大自然环境及其本身的知名品牌要素。
| 销售量名列 | 车型 | 官方网价 | 依附知名品牌 | 9月销 | 1-9月总计销售量 |
| 1 | 广州本田XR-V | 12.78-17.59万 | 广州本田 | 17514 | 104528 |
| 2 | 缤智 | 12.78-18.98万 | 广州本田 | 14421 | 79301 |
| 3 | 宝骏汽车510 | 5.48-8.28万 | 宝骏汽车 | 13087 | 113792 |
| 4 | 缤越 | 7.88-12.98万 | 吉利汽车 | 11003 | 100894 |
| 5 | 北京长安CS35 | 6.39-8.79万 | 长安汽车 | 10400 | 95980 |
| 6 | 传祺GS3 | 7.38-11.68万 | 广汽传祺 | 8720 | 54530 |
| 7 | 发展前景X3 | 4.59-6.89万 | 吉利汽车 | 7438 | 60751 |
| 8 | 途铠 | 12.79-15.99万 | 大家 | 7203 | 37664 |
| 9 | 丰田汽车C-管理者 | 14.18-17.88万 | 丰田汽车 | 5986 | 43887 |
| 10 | 柯米克 | 10.59-12.84万 | 斯柯达 | 5984 | 32593 |
实际上从每个月的销售量由此可见，2020年的汽车交易市场自然环境不能叫作“吉祥如意”，1-9月中国范畴新能源客车销售市场总计销售量达1478.2万台，同比减少8.6%，而在中小型SUV销售市场，销售量名列靠前的名册里，价廉物美的国产汽车都是中坚力量，那样来看，实际上总体市场行情对科雷缤而言算是工作压力很大。
但是通常全是危与机共存，对科雷缤那样一款商品看来，人们還是怀有开朗心态的，最少长相、室内空间、驱动力和价钱都算是讨人喜欢，这自身就并不是商品力自身的难题，只是这一大的汽车交易市场自然环境不太开朗。此外，假如科雷缤能提升在中国销售市场的知名品牌认同度，也许这个商品会有更强的市场前景。
老实巴交说，假如科雷缤在15年引入卡缤的情况下就方案国内，或许就是说追上了最佳时机，而在2020年才国内发售，实际上是有点儿“珊珊来迟”。只不过是，科雷缤算作填补了雷洛在SUV行业的细分化，并且从价钱、室内空间驱动力上而言商品力是絕對沒有难题的，仅仅，怎样在知名品牌力上狠下功夫，也许就是说雷洛的重中之重。（图/文/摄：尊流汽车网 王晓莉）