【尊流汽车网 测评频道栏目】一心发展趋势也罢、提前布局也好、又或者是现行政策逐步推进，现如今的新能源技术销售市场依然是神魔乱舞。就在这时候，中国汽车市场最强的“好车”大众朗逸，也发布了它的纯电版本号——朗逸纯电版。朗逸纯电版将于2019年8月23日宣布发售，现阶段早已打开全国性预购，新汽车只能一款车系，预购价格15.89万余元，NEDC续驶278km。上汽大众朗逸，这个2018年爆卖超出50万部（50.38万）总总计销售量超出400万部的好车进到了市场竞争激烈的新能源技术纯电动车销售市场，今日人们就来感受一下朗逸纯电版到底怎样吧。
外观方面，朗逸纯电持续了大家在新能源技术上的设计构思語言，前脸未选用时下时兴的密闭式设计构思，依然延用汽柴油版的上格珊仅仅拆换了材料，下格珊则选用C字形日行灯的大家族设计构思，提高总体的现代感和识别度。车内饰层面则彻底保存了汽柴油版的设计构思，基本上沒有一点转变，仅仅车内仪表盘转速表由汽车转速更换为电机转速比与动能收购表。综上所述大家让朗逸纯电尽量的接近汽柴油版，让好车的模样和味儿较大水平的获得保存，不会洗心革面的令人认不出来，期待好车朗逸的多少薄面可以危害到顾客的挑选。
在聊续驶这些难题以前，人们先而言说安全驾驶感受，原因很简单，由于朗逸纯电的安全驾驶感受和外型一样，无穷大汽油车。（这儿的汽油车指的是理论的汽油车，而并不是朗逸汽柴油版）这关键缘故就是说朗逸纯电能够 彻底关掉机械能收购，并不是像许多 商品只有调整力度而没法彻底关掉。此外一个闪光点就是说朗逸纯电彻底阻隔了电动机独有的啸鸣叫声，在行车中途发动机盖没有的噪声，这产生的总体行车质量提高是十分极大的。驱动力层面，朗逸纯电电动机最高值输出功率是100kW，可以长期保持的最大功率则有85kW，可以保持150km/h的急速行车将近30分鐘，驱动力主要表现在平级是较为出色的，另外由此可见电子控制系统的高效率都是十分棒的。
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