【尊流汽车网 测评频道栏目】GL8一直以来都拥有 陆上公务舱的美名，过去的GL8也常常以商务车租车主导，但伴随着消费理念升级，很多买车人刚开始不满意七座SUV的第三排主要表现，GL8家庭装的发展趋势更加明显，自从二胎对外开放后更一发一发不可收拾。GL8对于中国MPV销售市场也是神话一样的存有，每个月破万台的销售量有目共睹别的合资企业车系，MPV销售量王者英雄的影响力无法超越，也常常变成MPV敌人争相比照的制造行业榜样。
从销售量数据信息就能反映出，真实想买那样一台大七座MPV的顾客，外型仅仅主次的，用的舒适才算是最重要的。全新升级一代GL8出現后，28.99万发展的市场价让很多顾客望而生畏，因此上汽通用别克汽车将旧款GL8再次拿出来弥补23~27万价钱区段的车系空白页，經典的第二代GL8从拆换2.5L自吸柴油发动机到现如今选用和全新升级第三代GL8一致的2.0T涡轮增压器柴油发动机，元老的关注度宝刀不老。
而GL8 ES和GL8 Avenir则是全新升级第三代车系，外型、车内饰设计构思更为新奇，自然市场价区段也做到了28.99万~44.99万余元，比较之下市场价区段为23.29万~27.29万的GL8商旅车2.0T车系也变成了性价比高之选。
GL8商旅车现阶段现售车系有着2.5L自吸柴油发动机和2.0T涡轮增压器柴油发动机二种驱动力版本号。人们本次检测的车系是GL8 28T 尊贵型，配用合乎国VI环保标准的2.0T柴油发动机，驱动力和GL8 ES及Avenir车型一致。2.0T柴油发动机账目数据信息十分漂亮，至大功率为191kW（260PS），最大扭矩转速为350N·m，配对6速手自一体变速器。
现阶段GL8所选用的還是型号规格为LTG的2.0T柴油发动机，在上汽通用的柴油发动机祖谱之中，这台大伙儿所了解的设备早已守候人们六个年分了，比大家第三代EA888也要大2岁，但技术参数放到今日却依然胜于大部分竞争者。在历经汽柴油系统更新提高汽柴油喷涌工作压力、三元催化器总程升級减少细颗粒物排污后，保持了考虑国六a环保标准。预估将来GL8可能和君越、迈锐宝XL等车系一样选用上汽通用第八代ECOTEC 2.0T柴油发动机，有着全新三段可变性气缸管理方法技术性，全方位考虑国六b环保标准。
1、0-100km/h加快检测考试成绩： 9.05秒
GL8商旅车2.0T版本号没法关掉ESP车体平稳自动控制系统，在变速器防范意识下，人们和过去一样试着吊转速比发展，但在ESP的操纵下转速比憋但是2000rpm，因而发展较为稳定，前胎都没有跑偏的征兆。
因为没法关掉ESP保持吊转速比发展，最后的破百考试成绩为9.05秒，尽管和GL8商旅车用了同一套汽车动力系统比，但因为GL8 ES能够 关掉ESP保持吊高速旋转发展，GL8商旅车比GL8 ES慢了0.5秒上下，这一差别主要是出在发展环节，二者中前段总体瞬时速度基本一致，在具体安全驾驶时二者驱动力感受是一样的。
2、100-5km/h刹车踏板检测：考试成绩43.67米
全力以赴制动系统时，GL8悬挂系统抗点点头不错，车体稍有点点头的姿势，制驱动力輸出也比较稳定，43.67米的制动系统考试成绩针对这台“佼佼者”来讲還是较为有效的。
3、噪音测试
GL8商旅车尽管是上一代车系换代而成，可是噪声主要表现在同级別之中依然优异，车辆跑起来后和竞争者对比噪声数据信息有5分钟贝上下的优点。噪声关键以车噪主导，针对这类身型的大七座MPV来讲，早已算非常好了。
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