【尊流汽车网 测评频道栏目】引语：今日人们的主人公是byd全新升级元EV535，此车定坐落于A0级的纯电SUV车系，其也是十分遭受顾客关心的车系，其个性化的外型，关键朝向的是年青消費人群，今日人们就奔向主题风格，讨论一下它在场所学科安全驾驶中也有如何的主要表现吧。
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元新能源技术 2019款 EV535 源能引航版车系主页 | 参配 | 照片 | 评价 | 社区论坛 | 代理商 店家价格：13.99~14.00万大量优惠促销> | 分期买车获得廉价 |
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全新升级比亚迪元EV535是根据e平台打造出的第一款纯电SUV车系，元EV535配用了一台稀土永磁同步电机，分高、低输出功率2个版本号，两部电机参数分别是至大功率70kW、95大马力，最大扭矩转速180牛·米的低输出功率电动机与至大功率125kW、163大马力，最大扭矩转速280牛·米的大功率电动机。人们试架的车系为大功率版本号，那么就赶快说说它安全驾驶上的体会吧。
场所感受关键出示了直线加速、麋鹿测试、绕桩、定项圆好多个安全驾驶学科来考虑全新升级元EV535的安全驾驶主要表现，接下去就各自说说它在学科里的安全驾驶体会吧。
最先全新升级元EV535在加快制动系统上的主要表现還是十分令人震惊的，0-50km加快考试成绩评测2.8秒，针对平时行车而言那样的驱动力主要表现彻底能够 解决一切正常的边框线变更车道姿势了，开起來也是十分轻柔，绝不拖拖拉拉。
麋鹿测试及绕桩均是对车子在汽车行使时出現的应急躲避时的转为精确度与行车可靠性的综合性考虑，能够 感受到全新升级元EV535尽管转为很轻，但分毫沒有过多的旷量，而且导向性操纵的非常好，而在车体姿势上，归功于前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬架的特性，让车子就算在较高的车速下行车仍然具有不错的可靠性，车体侧倾操纵在有效的区段内，让乘驾者沒有觉得一切不适感状况。
定项圆阶段中，主要是对车子的行车循迹性做一个检测，归功于全新升级元EV535的转为半经不大，因此在十分狭小的室内空间内仍然能够 坦然的转为，而且在定项圆检测中，也集中体现出了此车在循迹性上的综合性优点。
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