【尊流汽车网 测评频道栏目】小编做为一个正宗的广东人，假如要让我要去到十分严寒的地域去做车子检测是很惨忍的一件事。最先就需要摆脱这类与平时迥然不同的地域的大地理环境，次之也要长期在当地人都不肯多呆的户外感受各种各样车系。但获知要感受新款奔驰的全系列车系，并且是包含大家族的AMG绝大多数车系以后，我反倒有一种希望。在这般极端极端化的自然环境下，唯一能让我们产生愉快的，也许只能那样激起肾上腺激素的安全驾驶感受了吧。
在此次试架中具体在现场的小汽车总数依然做到了140几辆车，这还没有算到新款奔驰的G级及其一些确保的车子。在持续两天的试架中，各自必须井然有序的感受从新款奔驰A-G级的每个车系，除开这种以外，AMG大家族绝大多数车系也赶到了当场。在2020年的主力阵容里边，要我有所期待的還是奔驰A级的风雪首次亮相。新车发布至今，能够说成第一次对外开放给新闻媒体的风雪试架，它的主要表现更最该关心。除开A级，全新升级一代G级在先前的荒漠早已做了一次试架（缺憾也没有机遇去），在风雪地面一样也是初次对外开放试架。
说确实，二天的時间要试架完之上的全部车系确实是一件力气活，二天的時间出来，尽管外边天寒地冻，可是安全驾驶车子在跑道飞驰的我实际上早就流了许多 的汗，由于在冰上上安全驾驶要维持高宽比的专注力，对跑道也是十分了解，才可以确保自身作出好看的安全驾驶运动轨迹。
大城市健身运动：安全驾驶篇在这里一部分，我能先挑出来A/C/E来解读。往往要挑选这三款车系先解读，由于他们是绝大部分新款奔驰意愿顾客想掌握的车系。新款奔驰的C/E级均出示后驱/四驱版本号的感受，而A级则为该次试驾车型的唯一前驱车型。
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