【尊流汽车网 测评频道栏目】byd给人深刻印像的商品，就是说武器装备三擎四驱双模的加快野兽——唐。但是，那时候的byd也经常被别人吐槽重商品技术性，轻视觉传达设计；待到沃尔夫冈·艾格添加以后，大伙儿才发现，原先byd让我们的感观感受并不仅于G值的追求完美，也有能激起控制欲的視覺撞击力，byd全新一代唐更是其得意之作。全新一代唐给大伙儿产生了上一代所沒有的汽柴油版车系，可否吸引住费用预算略微告急的消費群体呢？
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byd的室内设计师果真沒有粗心，byd全新升级一代唐燃油版与唐DM（双模）并不是看起来一模一样，在保存“Dragon Face”设计构思的另外，也给了人们一点“大家来找茬”的快乐。
娱乐至死的时期，大屏幕正也变成了小车上边的刚性需求品，规格沒有较大只能更大。赶到车里，你的目光会被这方面比iPad Pro还块状的中控台大屏幕所吸引住，中控台地区也一并胆大取消了实体线功能键，常用功能都被集成化至触摸显示屏之中。
因工作中关联也深层次触碰过几款车系的导航栏，现阶段很多大屏幕全是在横着规格上占有优点，在看导航地图时车前方位的地图信息只有显示信息一小部分，而横着没过多用途的地图信息却显示信息得大量，与绝大多数群体的应用习惯性相违反，造成没法突显大屏幕的优点。
byd全新一代唐配用了最新DiLink系统软件，在手机上安裝了byd云服务器APP以后能够对自身的车辆保持远程操作作用，比如汽车车门开启/锁上、中央空调开/关、预定吹空调、亮灯警笛等现阶段普遍的远程操作实际操作和汽车性能查验、车子部位等作用，与上汽通用的安吉星一些相近。
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