【尊流汽车网 新汽车频道栏目】奔驰A级、B级原本就是说前驱车型，同服务平台下新款奔驰又推一款轿跑型奔驰CLA在中国发售，它可否变成轿跑车的意味着？新款奔驰MFA服务平台究竟有什么特殊？还有哪些车系来自于这一服务平台，他们有什么关联性？下面人们来简易讨论奔驰品牌主打产品的四款前驱车。
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● 浅读MFA服务平台
这儿说的MFA，并不是艺术专业研究生学位（Master of Fine Arts）的简称，也不是Malicious False Alarm故意虚报报警，更并不是“免（Mian）费(Fei)啊(A)”的通称。只是新款奔驰在2013年125周年庆活动上公布的Merecedes Front-wheel-drive Architecture（可译者：新款奔驰前轮驱动构架）。说白了，它就是说新款奔驰以便打造出前驱车型的一个模块化设计服务平台。
新款奔驰MFA服务平台的问世，用以替代上一代称为“三明治式”设计方案的汽车底盘构造，“三明治式”是新款奔驰设计方案的一款汽车底盘构造，其特性为汽车底盘选用隔层设计方案，柴油发动机部位靠下，车体木地板和坐椅高宽比历经提升，能够 缓解车禍时反面碰撞对旅客导致的损害，而且能够 有着更优的安全驾驶视线。
问世于“三明治式”服务平台的新款奔驰A、B级，并沒有发布特性版车系，将会是由于该服务平台问世的车系高宽比相对性较高，操纵和自主运动都不太好调试。而MFA服务平台则可以协助室内设计师调试出较窄小的车系，例如在MFA服务平台下问世的新一代奔驰A级，车体高宽比大幅度降低，并且采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这类更改，更是为操纵而生的挑选。
再说了，伴随着汽车产业的发展趋势，模块化设计发展战略早已是必然趋势。新款奔驰发布MFA服务平台，除开可以为新款奔驰丰富多彩车系出示大量的可行性分析，更可以把产品成本进一步减少。产品成本减少后，新款奔驰可以更进一步把资产用在高新科技产品研发上。
● MFA的重任
我明白，“重任”这个词言重了。但是新平台的问世，就代表奔驰品牌将为新款车型做出一些更改，新款奔驰MFA服务平台究竟有什么特点呢？
实际上新款奔驰MFA服务平台跟宝马五系的UKL服务平台较为类似，关键用以生产制造小型轿车及其紧凑型级別的车系，轿跑车、跨界营销、中小型SUV也是新款奔驰MFA服务平台优点。
新款奔驰MFA服务平台将在安全性能及其舒适度层面下重时间，选用前麦佛逊后多连杆独立悬架的汽车底盘构造、车体高宽比减少、并且还有益于整体规划特性车系，进一步丰富多彩产品系列。
● MFA的驱动力阵容
新款奔驰MFA服务平台关键用以配用涡轮增压器柴油发动机，包含人们熟识的1.6T、2.0T柴油发动机，此外在欧州销售市场上也有一款1.8L柴油机驱动力，但是人们我国市场毫无疑问触碰不上。
● MFA在我国
做为经济全球化服务平台，并且新款奔驰素来对我国市场的高度重视，MFA服务平台毫无疑问不容易忽视我国市场。有信息强调新款奔驰将把MFA服务平台放到北京市的第二工业区，而且会用以建成投产新款奔驰新一代A级和B级及其中小型SUV GLA，但是至截稿日期当日仍没有准确信息。
● MFA服务平台车系
MFA服务平台下还有哪些车系？详细下表：
| 新款奔驰MFA服务平台新汽车 | |
| 车系 | 進口与市场价 |
| 新一代奔驰A级 | 25.20-35.80万元 |
| 新一代新款奔驰B级 | 27.80-36.80万元 |
| 新一代奔驰CLA | 北京车展发售/或三十万元起 |
| 奔驰CLA45 AMG | 北京车展现身/或38万余元起 |
| 奔驰CLA猎装版 | 预估2016年進口 |
| 奔驰GLA | 2020年内進口/或33万起 |
| 新款奔驰BLK | 最近信息欠奉 |
从报表由此可见，奔驰A级、B级早已進口中国，将来有希望国内。奔驰CLA还将于当月北京车展发布市场价，其特性版CLA45 AMG也有希望進口中国。将来CLA猎装版和BLK全是最该希望的著作。
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