【尊流汽车网 新汽车频道栏目】中国再售的该款标致308的操纵驱动力都不是太好,挺大缘故是由于中国再售的国内308归属于国内307的第二次开发产品,非国际版的更新换代308车系,而国内307的汽车底盘功底确实是……你懂得哒。因而其愚钝的操纵及其软弱的驱动力反映,都令人伤脑不己。漂亮也意识到这一点,把新一代标致308放全新升级的轻量服务平台EMP2服务平台上开发设计,尽管后悬架很有可能還是扭力梁半单独后悬,但新平台的荣誉出品总会有很多令人希望之处。
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● 新一代车系相比该款标致308,作了什么修改?
新一代标致308和该款标致308规格比照 | ||
车系 | 新一代标致308 | 该款标致308 |
长(mm) | 4250 | 4276 |
宽(mm) | 1815 | 1815 |
高(mm) | 1460 | 1498 |
行里箱容量(L) | 470 | 427 |
轮距(mm) | 2608 | 2608 |
该款标致308驱动力阵容(新一代车系或和该款同样) | ||
车系 | 变速箱类型 | 至大功率 |
发动机 | ||
1.4L VTi | 5CT | 72kW(98PS) |
1.6L VTi | 5CT | 88kW(120PS) |
5AT | ||
1.6L THP | 6AT | 114kW(156PS) |
5MT (GTi版本号) | 147kW(200PS) | |
柴油机 | ||
1.6L HDi FAP | 5CT | 68kW(92PS) |
1.6L e-HDi FAP | 6AT | 82kW(112PS) |
电机控制手动变速器 | ||
2.0L HDi FAP | 5MT | 115kW(150PS) |
6AT | 119kW(163PS) |
● 新一代标致308有哪些闪光点最该注意?
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新一代标致308官图 赫尔辛基汽车展现身
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