汽车文化发展到今天已经一百多年了，由于其价格所形成的壁垒，就具备了奢侈品的属性。尤其是豪华车，更是成为身份的象征。这也让许多人买车甚至不太看重本身汽车的性能，反而看重品牌价值和形象，也就是俗称的“面子”，有的车标本身甚至比车还值钱。而如今最有品牌价值的奔驰宝马，很多人甚至就是冲着它的车标去的，以至于有人说“买奔驰宝马的多半是为了面子”，但还有下一句没说完，选择这四款车的，可能是真懂车！
第一款：大众辉昂。辉昂定位是C级车，比迈腾高一级，平台和奥迪A6L一样。就驾乘感受来说，略微逊色于奥迪A6L，但比奥迪A4L好很多，价格却跟A4L差不多。更高级的平台，更奢侈的乘坐质感，而且低调，一般不是真对汽车了解，或者对自己想要什么想得很清楚，都不会选择它。辉昂就像一面镜子，照出了真正懂车的人。
超过3米的轴距，前五连杆独悬，后梯形连杆式独悬，坐进去之后能够感受到的舒适质感，是同价位甚至同级别很多车型所提供不了的。但由于其不上不下的价格，把许多外行挡在门外。唯独车标没有奥迪A6L的亮眼，在传统的大众作为普通品牌的印象中，辉昂就显得不再那么耀眼了。
第二台：奥迪RS3。现在很多人上网看车就是挑毛病，挑刺，甭管多牛的车，都能找一堆毛病出来。而奥迪RS3则是最难挑毛病的一台车，搭载了奥迪祖传的5缸机，官方加速度4.1秒破百，但之前有个测试开出过3.7秒破百的成绩，被人誉为：60万以下没有对手。2.5T发动机5缸发动机，最大马力400匹，峰值480牛米扭矩，匹配7速双离合变速箱，开运动模式足以甩mustang一条街。
一般只有真正爱玩车的人会买它，相当一部分人甚至没有听过它的名字，而知道它的人，都明白这台车有多强。而这外观和内饰设计更像是一台运动版的奥迪A3，喜欢面子的人，不会花几十万买一台定位紧凑级的大众，同样的价位能买A6L高配了。而买它的人，也基本上不靠车来给自己长面子了。
第三款：林肯大陆。国内美系豪车基本上只有凯迪拉克还算销量不错，林肯这个品牌就比较艰难了。但要说颜值、质感、舒适度和配置，林肯其实是比凯迪拉克要好一些的，林肯大陆就是其中代表。外观设计的商务范甚至能让人一眼感到惊艳，细节雕琢堪称完美。内饰用料厚道，氛围豪华。
尊耀版林肯大陆提供了30向电动调节座椅，整整30项属实夸张，座椅的柔软度也刚刚好，坐进去比家里沙发还舒服。19个喇叭的锐威音响，锐威是哈曼卡顿旗下的高端产品，听歌效果绝对是一流的。基本上有这个钱专门来买林肯大陆的车主，对汽车的了解肯定不低。
第三款：红旗H9。这台车是颇有争议的一台车，而且不是每个人都适合开它，因为其散发出的气场太过于强大。定位C+级，接近D级的一台车，还有双色车漆喷涂，更有网友戏称为国产“劳斯莱斯”。身为红旗品牌不仅有面子，同时搭载V6发动机也有里子。
这台国产顶尖豪车，虽然入门价格可能赶不上奥迪A6L，但散发出来的气场堪比奥迪A8。一般上班族开它，显得太高调了，做生意的开它，也要看看自己身份，要是请个司机来开，自己很拉风的坐后排，又显得太装，毕竟起步价30万左右，奥迪A4L的价格，却坐出了劳斯莱斯的感觉，一般人还真驾驭不了。
总之，能够完美把这台车和自己身份契合起来，并不容易。但如果你在马路上看到开这台车的车主，还没有违和感的，那不用怀疑，他一定是懂车的。没有完美的车，没有十全十美的车，能够选到最适合自己车的人，才是真正的懂车人。买奔驰宝马的大多数为了找面子，但选择这四款车，多半是懂车人。
文章内容原创，请勿转载，图片来源网络，侵权联系删除！