在后台，有一位朋友告诉笔者，自己想购买一辆合资的7座MPV，预算大概在15万元左右全部办好，问有没有好推荐的？按这位朋友算下来，裸车应该在13万左右。
其实之前笔者向大家结介绍过一款别克的小型MPV GL6，这款车型的价格已经跌入10万元左右的价格区间。但很多人并没有看中，因为那款车型各方面都很不错，但主要是因为那是一款三缸发动机车型，而且没有四缸发动机，很多人就很纠结，毕竟现在很多人还是对三缸车型有较多的抵触情绪的，怕未来出什么问题，也担心贬值太快。
想要购买一辆七座的MPV，并且价格合适，那么大众途安车型就是最好的选择之一了，我们一起来了解一下这款途安车型，看一看这款车型究竟能不能得到这位朋友的青睐？大家帮忙把把关 。
首先是价格方面，上汽大众的途安官方售价从15.18万元到19.48万元，目前这款途安车型的优惠幅度在3万元左右，那么这款车型的入门价为122000。，15万完全可以全部办好开回家，而且即使入门版也是七座的MPV设计。
动力方面，这款途安车型的动力采用的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，这款发动机相信朋友们都比较熟悉了，是EA211-DGS，款发动机在很多车型上都有使用，质量较为可靠和稳定。与这款发动机匹配的是七挡双离合的变速箱，油耗很低，这款车型的百公里油耗为六L，核算下来每公里0.32元，油耗较为亲民，完全可以接受。
车身数据方面，这款途安车型的长宽高分别为：4527*1829*1659mm，轴距长度为2791mm，其实从轴距数据来看，途安的表现还是很不错的。但是因为车长数据过短，我们可以预见这款车型的后备箱肯定已经被压缩的不能再压缩了，现实情况也确实如何，但好在途安支持后排座椅放倒，在平时没有那么多人乘坐的时候，可以把第三排座椅折叠起来，以获得更大的后备箱空间。
底盘悬架方面，新款的途安车型采用的是前置前驱设计，前麦弗逊独立悬架，后四连杆独立悬架，这样的悬架表现其实是上层的，很多朋友都会说这有什么上层的？很多车型也都是采用类似的悬架。
其实不难，看清楚这款途安车型采用的是四连杆独立悬架，现在很多车型喜欢玩了一些文字游戏，明明只有两连杆，它也说成多连杆独立悬架，顾名思义，两连杆，三连杆都算独立悬架。而这款途安车型则明确的告诉我们，它采用的是四连杆独立悬架，所以笔者说这套悬架是上层水准。
安全配置方面，这款途安车型的安全配置也是较为不错的，入门级途安车型配备了三个安全气囊，在中配车型上面配备了5个气囊，而高配车型直接配备了六个安全气囊，多出了一个膝部气囊，在高配车型上面还配备了疲劳驾驶提示以及并线辅助，有条件的车主可以适当选择更高配置的途安。
至于辅助性的配置，如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗也基本上除了入门级都配备了，所以笔者为什么推荐终高配置的车型。
而且这款途安车型更是配备了运动驾驶模式，当把挡位推入S档，1.4T的动力立马被压榨出来，平时一款非常舒适的MPV车型，立刻变得暴力十足。
多媒体部分，除了最入门级车型配置，其余的全系配备了8英寸的触控显示屏，并且支持手机互联系统，以及语音识别系统，现代化的功能途安一个没有落下。
至于灯光配置，途安在入门级车型上面配备了卤素灯，而中高配车型配备的氙气大灯，现在的主流都是采用的led大灯，因为更好看，节能和长寿面，所以灯光配置方面，途安还有改进空间。
其实总的来说，大众途安最大的卖点在于它的七座设计，是一款非常经济的超级奶爸车，而且油耗低，动力强。但同时它的短板也较为明显，途安的外观多年没有改变，相信很多人已经产生了审美疲劳。至于性价比，你觉得呢？如果是你，你会选择购买吗？