传祺GS4可以说是广汽传祺的当红产品，正式GS4，创造了传祺的传奇，然而，老款车型因为种种因素导致了它的停产，但是停产不久主机厂就推出了全新一代传祺GS4，由此可见主机厂对这款SUV的重视程度，但是它的到来似乎没有得到消费者和市场的认可，甚至备受网友调侃，下面咱们就聊聊全新一代传祺GS4，看看它的产品力到底如何。
11月15日，新一代传祺GS4就在广州正式上市，此次共推出了9款车型，售价为8.98-15.18万元，它的售价被媒体公布之后在网络中就引起了轩然大波，甚至被网友吐槽与调侃，最为经典的恐怕就是网友说的“广汽卖的车，从来没有把自己当作国产，一直卖合资的价格”，可见网友对新一代传祺GS4的价格不满。
这价你怎么看？
新一代传祺GS4 8.98-15.18万的售价区间，全系仅提供了一台1.5T涡轮增压发动机。
这价相比当下主流的SUV车型并没有任何优势（哈弗H6售价10.20-13.60万元包含1.5T与2.0T动力总成、吉利博越-售价8.88-15.68万元 包含1.5T/1.8T/2.0L三种动力组合、瑞虎8 8.88-15.59万元包含1.5T与2.0T动力组合、长安CS75-7.98-17.48万元包含1.5T与2.0T动力组合），
令笔者以为的是：新一代传祺GS4自动挡入门车型售价就高达11.38万元，这价对于国产SUV来说是不是有点小贵呢？
在外观设计方面，新一代传祺GS4相比竞品SUV车型的外观设计并没有太多惊艳之处，所有笔者对外观设计并不想多言，因为外观设计这东西因人而异，喜欢的非常喜欢，不喜欢的完全不会买单，如今的汽车市场中主流SUV车型的外观设计均有着不错的视觉美感。
值得一提的是新一代传祺GS4采用了广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV车型，也是微信车载版的量产车，至于车身尺寸方面长4545mm宽1856mm高1668mm轴距2680mm，这样的尺寸完全可以满足日常用车需求，特别是它2680mm的轴距和1856mm的车身宽度。
至于悬架方面则采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构。
相比车辆外观，笔者更喜欢它的内饰设计，简洁大气具有不错的科技感，特别是全液晶仪表盘与中控显示屏一体式的设计风格，这也是当下最流行的设计之一，在配置上笔者要吐槽一下了，8.98万-11.38万元售价区间的手动版车型均采用了机械手刹，而电子驻车仅提供了自动挡车型，而8.98万入门车型没有提供天窗、中控显示屏等。
如今配置这方面不管是国产车还是合资车的配置十分丰富，完全能满足日常用车需求。
在动力方面全系车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为169Ps（124kw）峰值扭矩为265牛米，传动方面为6速手动变速箱与爱信6AT变速箱，单一的动力总成很难与哈弗H6、瑞虎8、长安CS75、吉利博越等SUV竞争市场。
小结，并不是笔者故意吐槽新一代传祺GS4这款SUV车型，而是它的售价确实有些“膨胀”，入门8.98万起售，顶配15.18万，这价恐怕很难让消费者接受，不知道大家有没有发现，长城、长安、奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌为了能获得销量，纷纷下调了售价，而颜值、尺寸、动力与配置都在增加呢，相比之下广汽传祺GS4就显出了不足。
对于新一代传祺GS4你有什么看法呢？欢迎留言评论。