【尊流汽车网 导购员频道栏目】 又来到一年一度的七夕节了，你让你的那个他（他）准备好礼品了没有？网编身旁的异性朋友有给送鲜花的，送口红的，也有准备夜里看电视剧的，做为一个正儿八经的汽车网站的网编，因为我要来给诸位男孩子支出新招，在这里特殊的日子里，为何不随身携带她，去看看一些能让她动心的中小型SUV呢？七夕节与车好像一些不有关，但在网编来看确是一个很具体的烂漫，有車=生活半径生活习惯更改=大家中间能造成大量不一样的追忆=大家有很深的牵绊，对比送礼的一时爽，这种长期的守候更难得可贵。好啦，闲话不多说，赶快讨论一下有哪些车系合适年青的大家把。
我觉得应当没有人会否定C-HR在设计方案上的功底，繁杂的钣金件构造和浮夸的造型设计展现出一副sexy的身姿，裸钻原素设计语言在车体侧边反映得酣畅淋漓，与众不同的线框造型设计在光与影下看起来十分炫酷，性感迷人但不低俗。
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C-HR的车前车灯早已基本上和发动机盖一样长，侧边略微弯折迎合轮拱的造型设计，后尾那宛如能量臀一般的姿势十分豪放。
而最让女生喜欢的，莫过那高达11种配搭的颜色，不论是绚丽多彩的翡翠蓝、热情的珊瑚色、开朗的焦糖色還是大雅的珍珠白、神密的炫晶黑都是有2种或之上的配搭，挑选充足多种多样五彩缤纷。
车内饰层面，C-HR也拥有 过去丰田车型沒有的魅力，非对称加密的仪表台稍微偏重司机一侧，总体质感较为明晰，仪表台上边遮盖了大规模的柔性材料，摸上去一些相近皮革制品，边沿还干了缝合线解决，视觉冲击与触感都充足好，而且车内饰一样有多种多样色彩搭配。
在驱动力层面，C-HR应用了丰田汽车全新的Dynamic Force系列产品2.0升自吸柴油发动机，至大功率为126kW（171PS），最高值扭距203 N·m，热效达到40%。传动装置层面，CHR选用了带传动齿轮组织 的新一代可仿真模拟10速Direct Shift CVT无级变速箱。
车系总结：丰田汽车C-HR的总体目标消費群体是年青人，因此拥有 个性化、炫酷的设计方案，这副外型在追求完美大的SUV销售市场里肯定归属于一个极具特色，车内饰一部分一样沒有有头无尾，拥有 非常非常好的水平，针对女孩而言，C-HR能够说成一个漂亮而个性化的挑选。