集体出行神器 合资中型七座SUV推荐-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】究竟要不要第三排坐椅，究竟采用这两个坐椅的要求有多大，可能是许多人购车时极其担心的一个难题。确实，针对在大都市中工作中日常生活的人来讲，代步出行为关键要求，尺寸较大的7座车還是稍显麻烦，终究一年出来，将会也就新年逢年过节人比较多时才会碰到必须第三排坐椅紧急的時刻。

　　但是换一个视角，防患于未然嘛，7座车在人较少时能够保证充足充裕的室内空间，在人比较多时又能考虑团体交通出行的要求，针对家庭主要成员多或喜爱和小伙伴们结伴旅游的人，7座车就有很大的实际意义了！现阶段销售市场上带许多三十万级別的七座SUV，今日就为大伙儿强烈推荐整体实力极强的四款。

　　在这个价格的七座SUV中，汉兰达是没法绕开的一位。较早导入中国销售市场让丰田汉兰达把握了主动权，国内后大幅度减少的市场价更让它千般得宠。现售的第三代车系发售后一直处在不抬价就没提车的热卖情况，丰田汉兰达早已变成三十万合资企业七座中小型SUV的霸者。

　　中后期换代以后的丰田汉兰达前脸造型设计越来越更为坚毅，车灯也有一定的转变，造型设计轮廊越来越更为简洁。大嘴巴进气格栅比换代以前更大更霸气侧漏，很多的横着装饰条在视觉效果上拽宽了车身。除开前脸比较显著的转变，和后尾灯款式的一些较小幅度调节，中后期换代的丰田汉兰达基础持续了老款的造型设计。

　　换代后车内饰基础维持着旧款车系的合理布局，汽车方向盘造型设计都没有一切变化，仪表台正下方应用性绝世的置物槽令人见一次夸一次，收纳整理手机刷卡锁匙火机等各种各样小物件真是太舒适。

　　车里最大的变化便是中控台显示屏尺寸升級来到10.一寸，并取消了两边的实体线功能键，可视性总面积更大，实际操作体会也更强。

　　室内空间是这一级別车系的优势，丰田汉兰达的第二排和第三排都拥有 非常好的室内空间主要表现。当然，五座情况下后排座旅客的感受是最好是的，绵软舒服的坐椅是一方面，后排座中央空调、双USB接口、超大型规格全景天窗车等配备也全是加分项工程！第三排尽管沒有第二排到来舒适，但坐椅的总宽仍然可以确保俩位旅客的乘座舒适感。

　　丰田汉兰达能够单独打开的后风档也是一个很认真的设计方案，在狭小的地区或是取缩小物件时都派上挺大用途。

　　丰田汉兰达的2.0T柴油发动机輸出数据信息在同级別的2.0T中算不上突显，但是220匹大马力驱动器这台粗大的SUV也充足了。配对的6挡手自一体变速器产生了平稳的驱动力频率特性和安全驾驶体会。汽车底盘层面，选用前麦弗逊独立悬架，后悬架沒有选用普遍的多连杆式而为双叉臂独立悬架，配置四驱系统。

　　车系总结：新款汉兰达的升級集中化在前脸造型设计和提升配备上，且价钱不会改变。TSS防护系统及其10英寸的中控台显示屏让它的竞争能力进一步提高，乘驾层面则依然是丰田汽车的“佛性”设计风格。丰田汉兰达是这般平衡的一位参赛选手，在接下去的较长一段时间，它会一直是这一级別的榜样。