迈入百万辆时代 2018年新能源车前十点评-新车试驾

　　【尊流汽车网 导购员频道栏目】一如预测分析所言，2019年中国新能源汽车销售市场总体销售量暴涨88.5%，最后砍获100.八万辆的考试成绩，圆满迈进了百万台时期。与传统式汽车交易市场的不景气对比，新能源汽车可谓是寒潮中的一团熊熊大火，虽然2020年新能源汽车补助将迈入大退坡，但新能源汽车仍可能是每家汽车企业毫不动摇的发展前景。那麼过去的2019年里，有哪几种新能源车型早已出类拔萃，是一个非常好的买车选择项呢？今日就给诸位汇总一下。

　　从17年的8925辆，到2019年的3.33万台，环比疯涨273.6%，这般令人震惊的增速，销售市场少见。光辉的身后是取得成功发展战略的反映，根据热卖汽柴油车系打造出插电式混动衍化版，一直便是上汽荣威的基本发展战略。前有根据中国第一款互联网技术SUV——RX5而成的eRX5,发布即获得非常好考试成绩。然后又有根据互联网技术小汽车——i6而成的ei6，一样受欢迎。

　　荣威i6的外型造型设计本已优异，荣威ei6仍在这个基础上再次增加时尚潮流感。银叶金做为新能源技术的专享色辨识度很高，而全自动LED车大灯与LED日间行车灯的选用，也让前脸更具有情调。

　　终究价格对比荣威i6贵了许多，因此荣威ei6以内饰上也开展了许多提高。激光打标气氛光饰板及其翻毛皮材料皮坐椅全是高档车的代表，而专享的棕白两色车内饰让荣威ei6更为奢华空气。旋纽式换档设计方案就算是在荣威汽车eRX5上面看不见，显而易见是荣威ei6专享。

　　对于配备，那便是荣威ei6的闪光点之一。12英寸的全液晶仪表盘与10.4英寸多媒体中控显示器能开展一定水平连动，配用的车联网系统为业内认可最好用的斑马智行，不但具备智能语音作用，也有自动泊车及其速率标志鉴别等。除一系列增加作用外，ACC自动巡航、AEB全自动应急刹车踏板、行车道偏移预警信息及其智能化车灯操纵等配备，都让荣威ei6在配备上占有很大优点。但是，之上高新科技配备除全液晶仪表盘与车联网系统为标准配置外，其他基本上得售18.68万余元的顶配车系才可以具有。

　　驱动力层面，荣威ei6选用篮芯 绿芯的驱动力组成。蓝芯一部分为1.0L涡轮增压器三缸发动机，至大功率92kW，最高值扭距170Nm。配对TM ISG双电机电工程驱变速器；而上汽汽车产品研发的双电动机EDU及其高效率能量相对密度三元锂电池和HCU电子控制系统构成了“绿芯”的关键；这套混动系统有着168kW的至大功率及其622Nm的最大扭矩转速，纯电里程数为53km。

　　与一些插电混合动力车不一样，荣威ei6大量选用纯电驱动器，在电量不足时根据类似增程式的方法，将柴油发动机干预后为蓄电池充电，在非常少状况下能应用纯柴油发动机驱动器（便是与传祺汽车GS4 PHEV）。正因而，荣威ei6的综合性耗油量仅为1.5L/100km。

　　考核评价：用最少16.58万余元去买一款独立紧凑车，这在之前是肯定不太可能产生的一种选购状况，但现如今归属于新能源车的通电车系，具有直上绿牌、免车辆购置税、無限行等现行政策，的确对顾客诱惑力挺大。尽管钱是花多了许多，但至少荣威ei6带来顾客的享有也是物有价值。即便是标配车系，一样拥有 挺高的质量感与现代感。销售量提高这般明显，也是是理所。

　　做为自有品牌新能源汽车的先峰，byd在2019年可以说大获取得成功，销售量前十中，byd一家就占有一半，而元EV是在其中销售量至少的，但这并并不是它竞争能力不足，具体情况反而反过来。2019年五月才发售，年尾已总计市场销售了3.39万台，月销5千几辆车，乃至比排行第二的车系月销还多。其较大的优点取决于360km的里程数再加短小精悍精练的中小型SUV身型，得以引诱这些在大城市中走得慢而且喜爱近途自驾旅游的顾客。

　　外观设计上，元EV也换掉了家族化设计语言，尽管只是是换了个前脸，其他包含车内饰转变都并不大，但说真话换掉“Dragon Face”前脸后的元EV，长相已不是它的罚分项。

　　车内饰上，具备比较明晰的质感，总体视觉冲击還是十分非常好的。除此之外，8英寸液晶显示屏中控屏触摸灵巧，系统软件內部还为顾客出示敞开式CarPlay车载多媒体，可以完成安卓系统的互连作用。

　　针对一款中小型SUV，室内空间一定是顾客所重点关注的，尽管榻榻米地台较高，但具体感受中，前后排的头顶部、脚部室内空间均未遭受很大的危害，取代它的的是恰好考虑平时安全驾驶要求的乘座室内空间及其比较好用的暖心置物室内空间。做为关键用以大城市出行的小轿车而言，那样的室内空间主要表现早已充足了。

　　驱动力一部分，选用了全新升级三元锂电池，锂电池组总容积做到43.2mWh，能够应用家庭装380V、沟通交流慢充及其直流电快速充电三种方法。综合性续航力305千米乃至能够考虑邻近大城市的跨地区行驶。

　　考核评价：一辆具体续航力超出300km的纯电动车中小型SUV，早已彻底能够考虑平时交通出行所需，并且重中之重是补助后的元EV市场价仅在十万内，这自身便是一个很大的引诱。