【尊流汽车网 导购员编写强烈推荐频道栏目】都说在SUV行业，自有品牌早已把合资怼来到墙脚，从销售量上也可以看出去，SUV销售量的前十位车系，自有品牌就占了七个坐席，真是早已不仅是江山半壁的时代了。而这类“怒批”的趋势好像早已刚开始持续来到紧凑型级家用车的竞技场上，独立汽车企业精典家用车层出不穷，对比起來合资家用车不论是在规格、配备、驱动力上面刚开始渐落下风。今日就来聊一聊现阶段自有品牌中的两大热门家用车是怎么怒批自有品牌大热门的。
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做为荣威汽车开启全新升级大家族語言后的第一款紧凑家用车，荣威i6第一眼给人的觉得可以用2个词句来描述：空气、精美。假如说自有品牌的商品在近些年精美感上广泛了大幅度提高，而荣威汽车肯定是在其中的标杆。完善空气的造型设计令人一见倾心，而配用了YunOS电脑操作系统的大屏幕中控台也是让它变成了平级家用车竞争对手中的“弄潮人”，销售量上现阶段也在惦记着月销万辆的阶级迈入。
原创品牌也是有优异的质量感荣威汽车做为有着自身原創和承传设计品牌早已变成了自有品牌的先驱者，由上汽汽车设计方案管理中心首席设计师邵景峰担纲的全新升级荣威汽车大家族设计语言在RX5上就得到了一致五星好评及销售市场的毫无疑问，i6的造型设计相比RX5有一丝转变，没了SUV追求完美的坚硬线框，取代它的的是一系列圆润优美的曲线图和斜面，更为雅致合适家用车的精准定位。
车内饰较大的闪光点就是那个7英寸的中控台液晶显示屏，这类级别的高新科技配备我们在豪华车品牌上较为普遍，在紧凑型级小汽车上肯定是稀有品种。在造型设计则和荣威汽车大家族的其他车系维持了一致，优异的内窗加工工艺和用材构建出了跨越了其价格区段的奢华气氛。
从规格上看来，荣威i6在平级中而言，车身、车宽和轮距都占据一定优点，因而外观设计上看上去会更空气顺畅，而车里室内空间主要表现上也更加优异。根据具体感受还可以看得出，在室内空间主要表现上，荣威i6充足出色，不论是乘座室内空间還是置物室内空间都是有充足的容量。
荣威i6出示了1.5T和1.0T2款驱动力可选，变速器则出示了6速手动式和7速双离合器，一共四种驱动力组成，我们这台20T的试驾车的液压动力单元则为1.5T 7速DCT双离合器。柴油发动机的至大功率为124kW/56oorpm，最大扭矩转速能够暴发出250N·m/1700-4400rpm。而1.0T柴油发动机的至大功率92kW/5200rpm，最大扭矩转速170N·m/2000-5700rpm。
当转速比做到1500rpm时，你也就能够觉得到这时1.5T柴油发动机的驱动力早已打破短板，加速感显著更欢快也欲望了很多，较早的增压干预让扭距可以用更短的時间做到较大輸出。而假如你再次增加油门踏板幅度，柴油发动机对油门踏板的转变持续保持着高效率的相互配合，加快感也会呈上楼梯一样的条状飙升，驱动力也会輸出得更为畅顺、更为含有力度。
20T的荣威i6在破百考试成绩上拥有优异主要表现，而在耗油量层面也拥有脱俗的考试成绩，依据工信部油耗显示信息，1.5T版本号车系的综合性耗油量仅为5.9L/100km。
根据基本的掌握，我们可以发觉荣威i6是一个重视设计方案颜值爆表、互动系统软件新科技、汽车动力系统效率高的“三高”类参赛选手。再融合它的市场价，可以说在紧凑型级家用车销售市场中拥有很强的竞争能力。那麼，自有品牌中，另一位大神到底是谁？大家然后往下看。